luda 最近接到一些老船木爱好者电话咨询，发现有很多初次了解老船木的顾客会有一种疑问？老船木是什么木头？老船木是真的吗？这是因为老船木家具行业现在处于一个起步阶段，有很多人对老船木不是很了解，下面有我来给大家简单介绍一下关于老船木知识。
一、老船木是什么木头？
老船木在材质上一般选用优良的硬木，主要有铁梨木、石椎木、楸木、昆甸木、檀木、柚木、柞木、槐木等等.经过海水几十年的浸泡，海浪无数次的冲刷，这样木材打造出来的实木家具，被赋予一帆风顺、驱灾避邪、吉祥如意的寓意。老船木家具具有极高的收藏价值。由于海水浸泡时间久远，加上有的老船木属于有限资源，现在是拆一条少一条，所以老船木是一个总称而且行话统称为硬杂木；
二、老船木为什么又称硬杂木
那么具体什么样的老船木叫硬杂木呢？这一点很多老船木爱好者都不清楚，下面有我来给大家简单介绍一下，一般木船上拆下来的船体（不含甲板以上的）木料都是硬木，硬木又分为两种，一是红料，二是黄料。
红色木料简单来说有铁力木，菠萝格等木料，现在已经很少见了，一般人跟你说是菠萝格或者铁力木的尽量不要相信，一般都是看起来相近而已、
黄色的木料现在已楸木居多，还有柚木等，老楸木是属于比较好的，文理比较清晰，木色比较靓丽，想在很多说楸木不好的，大部分是山东那边的一家厂家，因为山东那边现在的材料就是一些渔船的木料，找不到楸木这样比较好的木料，一般都是一些很普通的杂木，买船木的话虽然说广东这边的家具市场水比较深，但是在了解了船木的特点了之后，买广东这边的老船木家具。
上面也说了要买广东的老船木家具比较好，原因是有的，第一，广东的船木材料一般都是大型的商船海船，而北方的船木一般现在都是一些小渔船，行业里面称其为“渔排料”，很难见到好的材料；第二，广东这边的一般现在用的都是前面所说的老楸木的材料和红色的木料居多，而北方的船木厂家一般都是使用的杂木聊，毕竟都是不是用的大船，原本造船的材料就不怎么好。
提醒大家在选购老船木时擦亮双眼仔细鉴别以免吃亏上当；
三、老船木是真的吗？
这个答案是肯定的，老船木是确实存在的，老船木主要取自淘汰的老海船，从老海船拆下的木料称为老船木，所以说老船木也就确实存在了，那为什么利用老船木制作家具呢？首选是老船木是密度硬度很高的木种，是制作家具的上乘好木料，加上老海船本身已服役数十年，在当初制作木船时选择木材也是要数十年的优质硬木木材才能制作木船使用，所以说老船木有着不可复制的历史感、沧桑感、岁月感，是其他任何价格无法代替的，利用老船木制作成加价更是独树一帜，有着很好的收藏价格和升值空间，因为老船木现在是拆一条就少一条，现如今恐怕没有人会用木料制作木船了，一是木材结果比钢材价格高，二是会制作木船的师傅恐怕也找不出几人了，所以所老船木是不可再生资源，升值空间和收藏价值是肯定有的，这个不可否认，现如今随着老船木家具知名度不断提高，市场也会出现一些仿造老船木家具，比如：老船木贴纸，但是这个和正宗老船木是无法相比的，也是很好区分的，商家也不会也不敢说贴纸仿造老船木家具是正宗老船木家具，假的就是假的，仿造就是仿造的， 这一点不管你是否真正了解老船木你也是可以看得出来的；
四、老船木家具基本特点
老船木家具特点是什么呢？这个问题很多新手都不懂，只是知道叫老船木就去买，那么你买的是不是正宗老船木家具呢？自己还真又不懂；买老船木其实就是买老船木的这些基本特征，这也是老船木的灵魂所在，与众不同之处，如果你买的不具备以下特征那就不算正宗老船木，老船木基本特点：
1、自然的沧桑感以及大小不一的老裂痕还有海水长时间腐蚀造成的坑洼不平的腐蚀层，有人会说老船木怎么会有裂痕呢？我可以负责任告诉您老船木每一块都有大小不一的老裂痕，不信你可以找老船木木料仔细看看。因为老船木都是从船上拆下的木头，原来在船上都是各有各的位置各有各的用途，所以老船木每一块木头的形状都可不相同，也有很多残缺的地方，这都是正常的，现在也有很多作假的老船木家具，为了显得自己更有特点制作过程人为的去割一些缺口等等，在我看来大可不必，尽量保持老船木原生态的状态是最好的，虽然人为的去制造一些独特的形状或者缺口能提升卖价，但是也么只是针对那些新手不懂的客户，所以想购买特点老船木的客户也要看清楚是否是人为的，如果是人为的那么价格就大打折扣了；
2、 船钉孔，何为钉孔，顾名思义就是船钉拆下以后形成的钉孔，船钉有大有小，有透的还有半透的，还有很多是上螺丝的螺丝孔，这样的螺丝孔一般比较大，因为在表面还要垫螺丝垫子，螺丝而且不能裸露在木头表面，所以在上螺丝帽的里面孔会比较大，而且这个孔里面还有堵漏用的桐油+白灰+麻绳，有一些新手也不知道从哪里学的，看到大的孔也感觉不对、看到小的也感觉不对、看到半透的也觉的不对，这样理解就是错误的，单看钉孔大小还有深浅是无法鉴别真假的，还有人用手指头去摸船钉孔，里面有灰也觉得不正常，这理解也是错的，老船钉这么多年了，每一根都是锈迹斑斑的，穿钉投出来里面肯定干净不了，再加上制作老船木家具的时候，这个钉孔是要把表面打磨一下的，不然会有很多的毛刺，打在制作过程也那面会再进去一些灰尘，这都是正常现象，还有一种情况就是，原来做船的时候再打钉孔的时候都人工手拉式的钻孔，并没有现在的电动工具，在木头上钻眼的时候有的时候钻头会断在里面，这就需要重新换位置打孔，那么这个断了钻头进去的孔就要用东西堵漏，这样就会有很多半透的孔，还有一些斜的半透孔，这也是正常的，所以说只看船钉孔是不能准确识别真假老船木的；
3、 黑色氧化，黑色氧化是海水和铁钉长期以来发生的氧化所形成的，这个黑色氧化主要是围绕钉孔周围，看氧化大小可以简单判断出一些老船木海泡时间长短，一般来说可以简单理解为黑色氧化越大说明海水浸泡时间越久，也可以理解为船龄越大。看氧化形状可以判断老船木硬度高低，可以见到理解为老船木的黑色氧化形状为不规则块状或者不规则圆形的老船木木质的密度高、硬度也高，这是因为密度高硬度高的木头，在海水从钉孔进去以后海水无论往哪个方向渗透阻力是一样的，所以形成了比较大的不规则块状形态，还有一种氧化形状为长条或者长椭圆形的，为什么会形成这样的状态呢？这主要是因为这种木料密度低、木纤维毛孔粗，海水从船钉孔进入以后海水必然会往容易渗透的、阻力小的方向去渗透，所以才会形成这种比较长的黑色氧化效果；
4、 木质坚硬，老船木木质硬度和密度也是衡量老船木好坏的一项，老船木所用硬木本来就很重再加上几十年的海水浸泡就会变得更重，有人会说老船木不都是上百年的吗？前几天看到一家既然打着千年古船木的旗号，这不是明摆着忽悠吗？我 可以负责任的告诉你老船木都是50-60年的老渔船，上百年的船哪里有了，更别说几百年上千年的木船了，那早进博物馆了，更有甚者说是战船，我想问问你木船战舰是什么朝代的？轮得到你哪里做船木家具吗？有一种老船木炮筒茶台有很多商家说成是战舰的火炮，我去这也太能忽悠了吧？什么是老船木炮筒茶台？相信也有一些不知道，其实就是船的螺旋桨上一块木头用了包螺旋桨轴承的，因为上面带着一个铁筒比较像原来的火炮，所以叫成了炮筒茶台；大家可千万不要理解错了；
、老船木家具工艺结构
古船老船木家具均采用卯榫结构、纯手工制作，工艺精湛复古。老船木的家具，是以硬木材、原形为基础，在不破坏它原有的外形的基础上，纯手工的制作，尽量体现老船木原有的特点与韵味。每件家具都有不可复制性。百年古船老船木家具是根据每块船木的特点，精心设计制作，具有艺术创造的特征，更彰显了与众不同的非凡个性。经历了岁月的洗礼。正所谓越有历史感，越有岁月的味道，就越值钱，不单单是古董才是这样的，老古船木家具也正是这种情形。