luda 日本先锋ODR系列发烧主机作为神器级存在风靡全球近二十年，当数字音频时代来临时，大批高效多能的数字音频产品涌进市场，车主们有了更多的选择。日本先锋做为曾经的车载音源市场王者，自然不会墨守陈规固守原地，凭借着数十年的音频技术沉淀，推出的DEQ系列的DSP产品再次为车友们带来惊喜。上周360汽车网测试了DEQ-500ACH这款产品，不论是音频处理还是实用功效，完全可以成为整个音响系统的音频处理中心。今天我们要测试DEQ系列的另一款产品：DEQ-100ACH，是一款有着8路高电平输入和2路RCA输入，8声道输出和4路功率放大的DSP功放。
其实，日本先锋是最先引进数字音频技术的品牌，对于数字音频技术与声学电子的融合与创新都是运用自如。因此，能够十分成熟运用数字音频技术的先锋DEQ-100ACH，拥有丰富的音源输入和8路信号输出；一体化电路设计，4路功率放大；精准的数字音频处理等实用功能，自然是能够为车友们带来更好的音质，将先锋的音频精准、音色自然的特点发挥到最佳。
功能一：丰富音源输入+8路信号输出
DEQ-100ACH与同系列的DEQ-500ACH一样，都是典型的日本先锋外观设计，体积小巧便于安装，黑色磨砂的四方铝质金属外壳，A面板和底板两侧都有散热格，另外左右两侧也是散热格的设计，让机器内部保持空气的流通，能够快速的散热冷却，保持长时间的高效运转。
接线端口分列在机器的前后两个侧面，一侧从左至右依次是选择原车启动信号或是音乐信号启动的ACC/Host开关，保险和电源指示灯，与原车对插的8路高电平输入专用线束接口，以及两路RCA低电平输入，另有External Bluetooth外接蓝牙端口。另一侧从左至右是连接电脑调控的USB连接口，外接线控Controller接口，以及8个声道的低电平RCA信号输出。
功能二：融合式一体化电路设计
不同于其他品牌的DSP功放产品，将数字处理和功率放大模拟电路分开为两部分，DEQ-100ACH采用数字处理和整个功率放大模拟电路一体化设计，双面玻纤的线路板上，精选的顶级发烧元器件以最为合理的布局进行排列，将DSP音频处理和功率放大两大模块高度的融合为一个整体，更少的元器件更简洁的电路设计，让DEQ-100ACH能够有更低的失真和更高的效率。
DEQ-100ACH还拥有4个功率输出声道最大可以输出50Wx4的功率，不论是原车还是改装后的前后声场喇叭，DEQ-100ACH都可以提供足够的动力支持，让终端扬声器可以发挥出最佳的音质效果，为众多车主解决原车音响系统解析力差、功率低的问题。
功能三：精准、精细的音频处理功能
双核高速CPU数字运算，能够将输入与输出的音频信号进行快速精准的处理。打开DEQ-100ACH的调音软件，界面的每个选项的设置都十分精细，音源有高电平、低电平、数字、蓝牙等来源；每个声道都可以独立进行音频信号-59dB至6dB的增益调试、精确至0.1dB的31段EQ均衡、正反相位、以及0-692cm或0-20000ms的延时等设置；巴特沃斯、宁克和贝赛尔三种专业的滤波器，和6dB、12dB、18dB、24dB、30dB、36dB、42dB、48dB共八种滤波斜率可选。
每个声道可以单独调试，也可以选择两或两个以上声道进行联调；另外每个声道都可以进行单独的混音混频调试；可预存6种模式，车主可根据播放的音乐风格以及场景进行快速的切换。
DEQ系列产品的推出，让日本先锋不再局限于CD主机市场，丰富了产品线扩大了市场版图。DEQ-500ACH的12声道输出针对多声道的豪车音响系统升级，而这款8声道输出的DEQ-100ACH，针对常规的中低端音响升级，让改装过程变得简单方便，又有很好的提升效果。
编辑 小肖