点赞+转发 ,私信“锦囊”送您1G大礼包
今天和大家聊聊土方。
一般的住宅开发项目,因需要修建车位都要开挖地下室,也就涉及到土方工程。
若在西南丘陵地带,由于地块自带山体,自然土方工程量也就大了不少。
平时所说土方工程,确切应该叫土石方工程,有土方,也有石方,而且石方工程造价往往比土方工程高出不少,如果石方需要破碎的话成本更高。
土地踏勘时,除了要观察开挖工程量的大小之外,还要初步判断土石比,这对于成本的营销也较大。
土方开挖后,一般又涉及外运、回填和内转。
如果场地内土方量有富余,那么就要外运;如果土方量不足那就要从外面购置土方进行回填;如果场地内土方能够挖填平衡,那么就涉及内转的费用。
很好理解,挖填平衡是我们最希望的状态,相应的成本最节约;其次是外运,成本更高;外购土回填成本更高。
当然倒土点越远,自然成本越高。下面这个定额水平可供参考:
从上图可以看到,运距对于土方的成本控制至关重要。因此很多土方单位往往就是选择临地块倾倒的方式。
这也就是为什么大家去看地块,经常看到场地内有大量回填土的原因。而这些回填土无论你是选择挖掉还是打桩,都会对你的测算成本产生较大影响。
下来,我们聊聊土方单位的选择。
说起土方单位,大家脑海中就会觉得这些土方老板大多涉及黑社会背景。这也不是空穴来风,有这个行当固有的特点所导致的。
1、门槛不高,但利润还不错
土方工程技术含量不高,在工程类项目里属于基本不用什么专业知识就能做的行业。也正因为如此,不用懂该技术就能干。
但反过来却需要很强的社会能力,需要更多的外界因素,比如交通,城管的关系,与所在施工地地痞流氓的关系,与当地老百姓的关系。
干土方不需要什么专业知识,也不需要什么专业资质,分包就可以干。
找几个勾机,找几个卡车,就够了。其实除了车和人的成本,几乎是无本的买卖。
然后说土方的工程量,现在一般就是设计院给一个图纸给个量,就现在这个专业软件算出的量基本都比现场实际产生的量要大一点。
我听说即便是日后出了问题,到警方侦办阶段这个工程量只要不大于实际工程量的百分之30就都算正常范围。
现场施工时多点少点,甲方一般都认。而且土方要么是清表要么填方,施工结束后你怎么复合工程量,你也不能把土方扣出去再填一遍吧。
所以土方就是个活少、利大、不担责任、门槛还低的香饽饽。
你说这种活是不是有的是人抢着干,尤其是有人有钱有机器但没技术没资质的人,他们都想干。
2、土方工程地域性很强
前面也提到了,土方倾倒点对土方成本的影响巨大,这个问题是现在土石方业务的关键。
乱丢乱倒,抓到是需要赔钱甚至判刑的;很多项目如果找不到倾倒点可能连土方都运不出去,要么处理到合法的场所,路途远花费高。
那么问题来了,怎么保证利润又能在最小的距离内倾倒土石方,还不出事儿?
最好的办法就是找当地的单位。土方工程要黑白都接触,如果不给当地人干给你干了,那么你自然就要能有摆平当地人、当地各种势力和政府的手段。
城区还好一些,尤其是城乡结合部或农村搞建设,当地地痞流氓,也就是所谓的黑社会,他们不会干投入大技术含量高的风险大的活,只会搞土方,砂石料这类适合自己干的项目。
一般作为交换条件或为了工程顺利进行,业主都会把这类活交给他们,这也避免了或者限制了当地老百姓的捣乱。
基于以上两个方面的原因,每次土地获取后土方招标都是一件比较熬人的事情,什么牛鬼蛇神都能遇得到。
最后谈一下在投资阶段,如何做好土方成本的前期策划。
总结起来,大致有以下4种方案:
1、调研同期内土方富余或稀缺情况相反的项目
此种情况虽然可能性不大,但是如果一旦出现,可事先与土方富余或稀缺情况相反的项目达成合作意向,在招标或者直接委托时规定项目土方来源或弃土点,会大大减少土方成本。
2、土方富余,采用景观微地形,减少土方外运方量
如果场内土方富余,则在做总图确定标高的时候,考虑采用景观微地形。
一来可以大量减少土方外运成本,二来,景观层次感增加,可以增加客户的体验感。
3、地库抬高或者采用节地模式,大大节约土方成本
对于需要大量外运土方的项目,如果能够抬高地库或者采用节地模式,则可大大减少土方开挖成本。
但是使用此种方案的前提条件是:规划允许或者政府允许,地库抬高部分不计容,否则导致损失损失货值,则得不偿失。
4、采用坡地建筑,此种情况在纯别墅洋房项目使用较多
利用原地貌中的山体地形,塑造坡地别墅,此种情况特别适用于高端旅游地产项目,或者依托山体公园的别墅洋房项目。
这样不仅仅可以节约土方,而且可以大大增加别墅及洋房的视野通透度,可以给项目带来高溢价的效果
部分参考资料:明源地产研究院《土石方工程成本管理怎么做?看这一篇就够了!!》