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【40寸液晶电视尺寸】40岁中年人买什么大尺寸SUV?这三款空间大,开出去有排面

上周我和大家聊了适合40岁中年人的三款国产SUV车型,虽说国产车已崛起,但仍旧有不少人心心念念的还是合资车型。

我们不吹不黑,鉴于公平的角度,今天来推荐3款让40岁中年人过年开回家也可以很有脸面的合资中大型SUV。我们从性价比方面去考虑,要空间大/气场足的车型,你觉得它们合适吗?一起来看看!

大众途昂

指导价:29.20万-40.20万元

国人有多深爱大众品牌,不必我多说,特别是40岁以上这类人群。大众车几乎是他们的汽车启蒙老师,德系血统的高级感、品牌信仰加成,即便到了2021年,大众光环依然在。

因此,40岁中年人入手一台大途昂,过年开回老家邻居同学大概率都会给你投来“小伙子,很识货哦”的眼光。作为一台中大型SUV,途昂车长为5052mm,轴距为2980mm,别说第二排空间了,就连第三排的体验感,一名178cm的成年男子坐进去都十分宽敞,可以说无限接近紧凑型SUV后排。


有这么大的车体加持,大众途昂停在路边的气场很强了。如果预算足够上四驱尊崇旗舰版(指导价:37.2万),它配备了会发光的贯穿式格栅以及logo,还带有唤醒以及休眠灯效功能,视觉冲击力更上一层楼。车内部分,全系标配12英寸液晶屏+10.2英寸全液晶仪表,还有电子小拨杆、电动感应后备箱、车内氛围灯,高配点的版本拥有哈曼卡顿音响、HUD抬头显示、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像等功能。

在动力方面,途昂搭载的是2.0T和2.5T两款发动机,匹配7速双离合变速箱。相对而言,2.0T高功率版本是较为均衡的选择,虽然给不了你驾驶的乐趣和满足感,但220匹的马力也保证了温和平顺的动力输出。传动部分匹配7速双离合变速箱,这是部分消费者会介意的地方,不过,你不妨去试试看它的功底。总体来说,大众途昂的综合素养可以说兼顾了家用和商用,可以让你开出去有脸面,也可以让你家用有空间,偶尔长途自驾,它的底盘又有大众车一贯的扎实表现。

现代帕里斯帝

指导价:29.88万-32.98万元

作为进口现代的一款中大型SUV,帕里斯帝在国内偏小众,市场表现也不突出。可在全球它的存在感可不低,曾在美国和韩国出现加价、排队等车的现象,如何国内的汉兰达。

我一直还蛮喜欢现代车型这个鳞式点阵格栅造型的,层次感很分明,再加上平直而宽大的车身线条凸显出中大型SUV的硬派气息,看起来非常有范。它的车长为4980mm,轴距为2900mm,我们人肉测试过,以176cm中等身材男士作为参考,它可以达到比较正规的舒适坐姿。不过三排空间就要比途昂舒适性差了许多,因为本身空间流动性差,不适合长途乘坐。

内饰部分,帕里斯帝采用了真皮座椅,主驾驶支持14向电动调节,前排座椅有加热、通风功能。不过第二排座椅仅有4向手动调节,作为一台30万的车略显小气。中控搭载了10.25英寸多媒体屏幕,操作起来清晰顺手,但切换页面时会出现卡顿,而且不配备CarPlay。它还标配了6扬声器,但砍掉了美版高配车型上那套12扬声器Harman/Kardon音响系统!

动力才是其主打戏,全系标配3.5L V6发动机+8AT变速箱,最大马力272匹,最大扭矩336N·m。并且配备有四驱系统。V6大排量自吸如今可以说买一台少一台了,帕里斯帝开起来的动力输出很线性很自然,中后段加速明显很有底气,而且开起来也很舒服。只不过速度一旦上去,伴随而来的还有外面并不悦耳的胎噪和风噪。总的来说,现代帕里斯帝虽然小众,但档次感不低,加上有大排量自吸发动机傍身、纯进口身份加持,还有较高的性价比,也属于泽优之选。

福特探险者

指导价:30.98万-39.98万元

美系“大块头”的魅力,想必很多中年人士也都很难抗拒。探险者是长安福特的旗舰SUV,因为它属于一款全球车型,所以产品形象也是有口皆碑的。

喜欢看电影的哥们应该都见到过,探险者曾经是美国警匪片中警车的形象。这方正魁梧的造型,一看就很适合成功男士。它的车长为5075mm,轴距为3025mm,不仅是今日推荐车型里的全场最佳,甚至可以这账面数据根本同级无对手。

驾乘舒适性方面,探险者的内饰用料比较厚道,软包材质、仿木纹饰、钢琴漆等可以说武装到牙齿。12.8英寸竖置中控屏是焦点,仪表盘是可以看到6种驾驶模式,包括雪地/沙地、简陋路面、防滑等。车机嵌入的是SYNC+智行信息娱乐系统,这是与百度AI人工智能合作,覆盖了大部分生活场景。另外,座椅填充和腰托都很舒服,前排带14向电动座椅调节,二排座椅也有老板位的感受。音响为12个扬声器的B&O音响,所以即便这台车对于外界的噪音抑制得不算特别好,但有音响抚平一些噪音,也算加分。

动力方面,探险者全系标配2.3T+10AT,最大马力267匹。它采用了和林肯飞行家一样的纵置后驱结构,底盘稳扎稳打,转弯灵活。这台车全系配置都挺丰富的,高配车型增加了一些享受型功能,但入门版本就已经拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能,性价比显然是比大众途昂要高许多的。所以如果你只是图家用,买入门版已经足够。

写在最后

以上推荐的三款车型,档次感足、空间大、用起来也省心省力,你觉得推荐给40岁中年人家用如何呢?如果是你,你会买吗?留言探讨下吧!

关于作者: luda

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