luda
缩写
英文/中文名称
ACC
AFC Clearing Center
地铁线路网络分类中心
AFC
“自动Fare收集”
自动销售检票系统
TVM
Ticket Vending Machine
自动售货机
材料表
Booking Office Machine
半自动售票机
AGM
自动gate机器
自动检票机
中医
Ticket Checking Machine
自动验票和查询机
TSM
Ticket Sale Machine
自动充电器
LCC
Line Central Computer
线路中心计算机
SC(韩国)
Station Computer
车站电脑
PVU
可携式验证单位。
便携式验票仪
SJT
Sing Journey Ticket
单程票
SVT
Store Value Ticket
保存价目单
VEM
Vending Machine
自动售货机
自动柜员机
自动电话机(Automatic Teller Machine)
自动取款机
BFE
Barrier-free elevators
无障碍电梯
OCC
Operation Control Centre
运营控制中心
BOCC
百业OCC
大气OCC
寇
中央操作员(Central Operator)
中央调度员
托德
Train Operator Display
司机监视器
CPS
中央处理系统(Central Processing System)
中央计算机系统
SPS
Station Processing System
车站计算机系统
大头针
个人识别号码。------------------
个人识别号码
ATP
自动train保护
列车自动保护系统
ATPM
ATP Manual Mode ATP
保护下的人工列车驾驶模式
阿托
自动train操作
列车自动驾驶系统
RM
Restricted Manual Driving mode
限速手动驾驶模式
NRM
NORestricted Manual Driving mode
非限制人工驾驶模式RMF
Restricted Manual Driving mode Forward
向前限制性人工驾驶
RMR
Restricted manual driving mode reverse.
向后限制性人工驾驶
Tc
Trailer Car
带司机室拖车
T
Trailer
不带司机室拖车
Mp
Motor Car With Pantograph
带受电弓的动车
ATS
Automatic Train Supervision
列车自动监控系统
CBTC
Communication Based Train Control
基于无线通信的移动闭塞列车控制系统
ATC
Automatic Train Control
列车自动控制系统
CC
Carborne Controller
车载控制器
CDV
Circuit de Vole(TC=Track-Circuit)
轨道电路
ACB
Axle Counter Block
计轴区段
ACS
Axle Counter System
计轴系统
ACE
Axle Counter Evaluator
计轴评估器
AM
Automatic driving Mode
自动驾驶模式
AP
Access Point
接入点
AS
Access Switch
接入交换机
BS
Backbone Switch
骨干交换机
CI
Computer Based Interlocking
计算机联锁
CBI
Computer Based Interlocking
微机联锁系统
DCS
Data Communication System
数据通信系统
DCS
Data Communication Subsystem
数据通信子系统
DSU
Database Storage Unit
数据库存储单元
MDF
Multiplex Distribution Frame
综合配线架
TBS
TETRA Base Station TETRA
基站
PABX
Private Automatic Branch Exchange
专用自动小交换机
DDF
Digital Distribution Frame
光配线架
ODF
Optical Distribution Frame
数字配线架
VDF
Audio Distribution Frame
光配线架
DxTiP
Digital Exchange for TETRA
音频配线架
ISDN
Integrated Services Digital Network TETRA
数字交换机
PCM
Pulse Code Modulation
脉冲编码调制
TDM
Time Division Multiplexing
时分复用
PSTN
Public Switched Telephone Network
公用电话交换网
CDD
Configuration and Data Distribution Server
配置及数字分配服务器
EB
Emergency braking
紧急制动
EH
Emergency Handle
紧急手柄
ILC
Interlocking Controller
联锁控制器
LCD
Liquid Crystal Displayer
液晶显示器
LED
Light Emitting Diode
发光二极管
MAL
Movement Authority Limit
移动授权
MR
Mobile Radio
车载无线台
ACS
Access Control System
门禁系统
BAS
Building Automation System
环境与设备监控系统
FAS
Fire Alarm System
火灾报警系统
ISCS
Integrated Supervision Control System
综合监控系统
PIS
Passenger Information System
乘客信息系统
SIG
Signaling
信号系统
CCTV
Close Circuit Television
闭路监控
PA
Public Address
广播
COM
Telecommunication
通信系统
SER
Signalling Equipment Room
信号设备用房
DCC
Depot Control Center
停车场控制中心
DDU
Driver Display Unit
驾驶员显示单元
EED
Emergency Escape Doors
紧急逃生门
PS
Power Supply
电力供应
PSD
Platform Screen Doors
站台屏蔽门
PEED
Platform Emergency Escape Door
站台紧急逃生门
MSS
Maintenance Support System
维修辅助系统
MTBF
Mean Time Between Failures
平均故障时间
MTTR
Mean Time To Repair
平均维修时间
UPS
Uninterruptible Power Supply
不间断电源
PED
PSD Platform End Doors
站台端头门
IBP
Integrated Backup Panel
综合后备盘
PCU
PSD Control Unit
屏蔽门控制单元
PLC
Programmable Logic Controler
可编程逻辑控制器
PCP
PSD Platform Control Panel
屏蔽门站台控制面板
FDG
Flood Gate
防淹门
HMI
Human Machine Interface
人机接口
RST
Rolling Stock
车辆
TMS
Train Management System
列车管理系统
TDMS
Train Data Management System
列车数据管理系统
VPI
Visual Passenger Information
可视乘客信息
VVVF
Variable Voltage Variable Frequency
变压变频
TFDS
隧道感温探测系统
ACS
门禁系统
AFD
防淹门
ISO9001
质量安全体系标准
ISO14000
环境管理体系标准
OHSAS18001
职业健康安全管理体系
PSL
屏蔽门就地端头控制盘
半高屏蔽门(英文:Automatic Platform Gate，简称:APG)是一种铁路运输的月台设备，它的装配目的与全高屏蔽门一样是为了防止候车中的乘客无意堕下路轨受伤的安全设施，但前者一般只有后者的一半的高度所以前者价格亦较低。
PSA
车控室操作指示盘
DCU
门机控制器
PSC
主控机
LCB
屏蔽门就地控制盒
ASD
滑动门
FIX
固定门
EED
应急门
MSD
端头门
CLK
时钟系统
PCA
便携式验票机
ATS/LCW
ATS车站工作站/现地控制工作站
DTI
发车时间显示器（倒计时器）
PSCADA
电力监控系统
ESB
站台紧急停车按钮
AW0
空载
AW1
每位乘客都有座位
AW2
每平方米6人
AW3
每平方米9人
Block
闭塞
FixBlock
固定闭塞
MovingBlock
移动闭塞
EnG
进站检票机
ExG
出站检票机
RG
双向检票机
GATE
闸机
OPS
大屏幕显示系统
iATP
点式列车自动防护
ATB
列车自动折返
非CBTC
没有信号车载设备或不在CBTC控制模式下的列车
A型车
按电客车车辆的外观尺寸区分，长22.8m，宽3m。
B型车
按电客车车辆的外观尺寸区分，长19m，宽2.8m。
C型车
按电客车车辆的外观尺寸区分，长19m，宽2.6m。
车辆名称、英文缩写、相关标准等
车辆的主要尺寸
1 车辆长度：车辆处于自由状态，车钩呈锁闭状态时，两端车钩连接面之间的距离。
2 车辆最大宽度：指车体横断面上最宽部分的尺寸。
3 最大高度：指车辆顶部最高点与轨顶面之间的距离。
4 车辆定距：同一车辆的两转向架回转中心之间的距离。
5 固定轴距：同一转向架的两车轴中心线之间的距离。
6 车钩中心线距离轨面高度：简称车钩高，指车钩连接面中心点至轨面的高度。
7 地板面高度：车辆地板面与钢轨顶面之间的距离。
车辆的主要性能参数
1 自重：指车辆整备状态下的本身结构及设备组成的全部质量。
2 载重：指正常情况下车辆允许的最大装载质量。
3 最高运行速度：指车辆设计时按照安全及结构强度等条件所决定的车辆最高行驶速度；并要求连续以该速度运行时车辆具有足够良好的运行性能。
4 轴重：指按车轴形式及在某个运行速度范围内，车辆允许负担（包括轮对自身的质量）的最大质量。
5 通过最小曲线半径：指配用某种形式转向架的车辆在站场或厂、段内调车时所能安全通过的最小曲线半径。
6 轴配置或轴列式：用数字或字母表示车辆走行部结构特点的方式。
7 制动形式 指车辆获得制动力的方式。
8 启动平均加速度：是指在平直线路上，列车载荷为额定定员，自牵引电动机取得电流开始，至启动过程结束，该速度值被全过程经历的时间所除的商。
9 制动平均减速度：是指在平直线路上，列车载荷为额定定员，自制动指令发出至列车完全停止的全过程，相应的制动初始速度（一般取最高运行速度）被全过程经历的时间所除得的商。
10 冲击率：由于工况改变引起的列车中各车辆所受到的纵向冲击。在城轨车辆中，主要用于说明车辆本身电气及制动系统所应达到的冲动限制。
11 列车平稳性指标：是评定旅客舒适程度的主要依据，反映了车辆振动对人体感受的影响，因此评定平稳性的方法主要以人的感觉疲劳程度为依据，通常以平稳性指标W表示。W值越大，说明车辆的平稳性越差，一般地铁车辆运行的平稳性指标应小于2.5。
地铁车辆英文缩写含义
车辆类型
1 B1型车：表示车辆以受流器与第三轨上部接触受电的B 型地铁车辆
2 B2型车：表示车辆以受电弓与接触网接触受电的B 型地铁车辆
3 T车：表示地铁车辆拖车
4 Tc车：表示带司机室的拖车
5 M车：表示地铁车辆动车
6 Mc车：表示带司机室的动车
7 Mp车：表示带受电弓的动车
8 Mcp车：表示带司机室和受电弓的动车
车钩类型
1 “－” 表示全自动车钩
2 “＝”或“+” 表示半自动车钩
3 “*”或“-” 表示半永久车钩
工况类型
1 AW0：表示地铁车辆空载
2 AW1：表示地铁车辆座客载荷
3 AW2：表示地铁车辆定员载荷（6人/m2）
4 AW3：表示地铁车辆超员载荷（9人/m2）
地铁车辆主要部件
1 VVVF：交流调压变频主逆变器
2 DCU：牵引控制单元
3 SIV：辅助逆变器
4 IVS：辅助电源开关
5 SPS：车间电源插座
6 HTB：高压供电箱
7 TMS或TCMS： 列车监控系统
8 MS/DS： 隔离开关
9 EXB： 扩展供电箱
10 PIS ：无线通讯设备
11 LED：电子显示屏
12 LCD： 液晶显示屏
13 EMC： 电磁兼容
地铁列车控制系统
ATC（列车自动控制系统）
ATO（列车自动驾驶系统）
ATP（列车自动防护系统）
ATS（列车自动监控系统）
1 ATO 列车自动驾驶系统：执行除“启动”外的列车自动运行（自动调速、自动停车、定点停车）。
2 ATP列车自动防护系统：执行列车安全速度和列车安全间隔的功能，当潜在的不安全条件产生时，ATP将施加紧急制动。
3 ATS 列车自动监控系统：制定列车运行计划图、并执行自动转换道岔、自动排列进路。
地铁车辆中使用的标准
1 GB：中华人民共和国国家标准
2 IEC： 国际电工委员会标准
3 UIC： 国际铁路联盟
4 ISO： 国际标准化组织
5 DIN： 德国标准
6 JIS： 日本标准
7 EN： 欧洲标准
8 BS： 英国标准
地铁车辆中各种标准分类
1 列车振动与冲击的测量标准： ISO2631、UIC513及IEC61373-1999
2 车辆限界标准： GB146.1-83
3 车辆噪声标准： ISO3381和ISO3095
4 车辆防火标准： DIN5510或BS6853
5 车辆防水标准： IEC61133
6 车辆防尘标准： IEC60529
7 列车通信网络标准： IEC61375及TB/T3035-2002
8 国际质量认证标准： ISO9001:2000
9 车辆电气设备的外部配线的防火性能标准： TB-T1484.1-2001
10 电磁兼容标准： EN50121
11 VVVF牵引逆变器振动和冲击标准： IEC60077和/或IEC60571/61373
12 VVVF牵引逆变器标准： IEC61287-1
13 DCU通信接口标准： IEC61375及TB/T3035-2002
14 牵引电动机各项性能标准： IEC349-2
15 牵引和制动系统中信号系统、无线通信系统与车辆谐波电流干扰的电磁兼容性： IEC61000和IEC62236-3
16 车辆总线系统元件试验标准： EN50121或EN50155
17 列车总线控制系统所使用的控制软件及应用软件标准： EN 50128
18 列车监控系统标准： IEC60571、ISO/IEC2382-9
19 列车风缸标准： EN286T4A
20 不锈钢车体材料标准： EN10088
21 底架耐候钢材料标准： EN10155
22 车体结构设计标准： EN12663：2000“铁道车辆车体结构要求”
23 不锈钢焊接标准： EN15085
24 采暖装置表面温度标准： GB/T7928-2003
25 车轮降噪标准： TB/T 2817-1997
26 车轮踏面形状标准： TB/T449-2003
27 车轴标准： TB/T1027-19
（来源：爱地铁）