轮胎没有气了。除非自己买充电泵,一般只能找汽修店、轮胎店解决,1:30再找不到。
但是脚踏车店边上经常能发现打气筒,那能不能拿来给汽车轮胎打气呢?给大家实测一下。
打气筒给轮胎打气效果怎么样?
气门嘴可以完美匹配
首先说气门嘴,主流的气门嘴有两种,一种是美式的,一种是法式的。
国内的车子呢,气门嘴都是美式的,和一般家用自行车的气门嘴是一样的。所以说自行车打气筒可以完美的匹配汽车气门嘴。
先把气放掉
我们就拿左后轮来做个实验,先测一下现在胎压多少,这里用的是米其林便携胎压计测出来是2.5。
我们放点气然后再打回来,放气的话很简单,钥匙、手指甲都可以的。我们这里用是球针,对着气门嘴中间这么戳一下,就开始放气了。
尝试用打气筒把胎压给打回来
反复放了几次之后,胎压已经到1.0了,是很低了,我们尝试用打气筒把胎压给打回来。
汽车的标准胎压,一般车上有两个地方都会写的,一个是油箱盖里面,打开油箱盖就能看见,还有一种是在B柱下面,打开驾驶室门就可以看见了。
刚开始轻松,效果不错
这辆车写的标准胎压是2.4,我们就试试用自行车打气筒能不能打到2.4。
先把打气筒的气嘴和汽车气门嘴接好,确定没有漏气就可以打气了。一开始打气蛮轻松的,就是比打自行车气稍微累了那么一点点。
大概打了半分钟,再量一下胎压已经1.55了,效果还不错,我们继续打!
后面需要的力气越来越大
那么又打了会,这个时候明显感觉打气需要的力气越来越大了,我们打气小哥的手按的都已经按的发白了,明显感觉到已经很吃力了。
再来量一下胎压,这时候已经2.25了离2.4已经很近了,我们继继续打气。
最后几下真的可以说是非常非常累了,需要把整个身体往下压才能打得动了。
达成目标效果,就是有点累
我们打气筒还算比较高级,已经有个小的高压舱了,就是旁边那个小罐子,要是最普通的那种用来充气球的「吱咕吱咕」就更累了。
这个时候感觉已经打好了,再量下胎压2.6,打过头了,只好再放点气,反复放了几次,终于放到2.4的标准胎压了。
这么一通操作下来,的确是打好了,就是比较累。
电动充气泵给轮胎打气效果怎么样?
设定充气泵充到2.4
刚好我们还带了一个电动的充气泵,来比较一电动充气泵下用起来怎么样。
那么先把充气泵的电源插头插到车子点烟器上面,看屏幕亮了,确定通电没问题。
同样先给车子轮胎放气,插上充气泵的管子拧紧,这个充气泵插到车轮上就直接显示胎压了。
打气快速,全程轻松
这次放到了0.95,我们设定充气泵充到2.4,就傻瓜式的,按到2.4按一下开关,然后就等它充完就可以了。
电动充气泵一共用了接近三分钟完成了打气,全程当然非常轻松。
打气筒和电动充气泵哪个效果好?
手动打气筒比较吃力麻烦
手动打气筒一个大老爷们打完都累的不行一身汗,要是个女生就更吃力了。
而且还有一个问题就是,你根本不知道打了多少,打一会量一下,拔进拔出,旋来旋去其实蛮麻烦的。
而且车子你又不可能是刚刚洗好的,很脏的,手也很难受。
电动充气泵方便又优雅
所以说手动打气筒这么「吱嘎吱嘎」来应个急是可以的,但是你真的是要派上用场,还是比较体面的解决问题。
有可能还是电动充气泵稍微好一点,又方便又优雅。
轮胎坏了自己怎么换?
那么说到轮胎,也是汽车上的一个消耗品了对吧,轮胎被扎了就是要补胎的对不对?
你跑到补胎店有个师傅打量你一下说“你要补好一点呢?还是差一点的呢?”“你要补40块的?还是补80块的?”我怎么知道有什么区别?到底补哪一种?
资料都给你做好了,关注「备胎说车」,回复关键词「轮胎」就可以了。「备胎说车」,等你来玩哦。