鲁达
这是这次成都车展的热点之一，车型比花还嫩，所以不送万型。
热点之二，可能就是川汽野马了。川汽野马为炒作他家的新车斯派卡，操碎了心，不按套路出牌地把新车售价论斤卖，舒适型20元一斤，豪华型贵4元，一股浓浓的猪肉荣味道。至于新车斯派卡，漫哥之前也有过介绍，外观山寨的是丰田埃尔法，而且是老款。
这个“论斤卖车”可谓前无古人后无来者，开启了卖车新脑洞。川汽野马这么做无非是想突出新车的性价比，细想一下虽然恶俗了点，但好像还是有那么点道理。那么我们论斤卖，市面上热门车型又多少钱一斤呢？
上汽通用五菱宏光
指导价：4.18-6.98万元
整备质量：1206-1319kg
按斤卖单价：17.33-26.46元/斤
长城哈弗H6
指导价：8.88-14.68万元
整备质量：1541-1554kg
按斤卖单价：28.81-47.23元/斤
长安CS95
指导价：15.98-22.98万元
整备质量：2002-2120kg
按斤卖单价：39.91-54.20元/斤
上汽荣威RX5
指导价：9.98-18.68万元
整备质量：1450-1565kg
按斤卖单价：34.41-51.69元/斤
红旗H7
指导价：24.98-47.98万元
整备质量：1800-1805kg
按斤卖单价：69.39-132.91元/斤
自主品牌的几款车型，论斤卖后的售价大约在百元内，以性价比著称的五菱宏光最低只要17元一斤；主打高端市场的红旗H7顶配车型则去到132元一斤了。总体上来看，论斤卖的单价，似乎也是跟车型的档次定位相吻合的。
上汽大众朗逸
指导价：10.99-15.99万元
整备质量：1210-1300kg
按斤卖单价：45.41-61.50元/斤
上汽通用别克GL8
指导价：20.9-44.99万元
整备质量：1840-1960kg
按斤卖单价：56.79-114.77元/斤
华晨宝马5系
指导价：44.99-66.39万元
整备质量：1675kg
按斤卖单价：134.30-198.18元/斤
奔驰G级
指导价：169.8-181.8万元
整备质量：1675kg
按斤卖单价：506.87-542.69元/斤
法拉利488
指导价：338.8-388.8万元
整备质量：1475-1525kg
按斤卖单价：1148.47-1274.75元/斤
合资车型论斤卖后的单价都比自主品牌的高，果真像超市卖的货品一样，进口的牛肉比国产牛肉贵。大众朗逸卖到40元一斤以上，奔驰G级卖到500多一斤，法拉利488更是每斤超千元，这已经是空运进口的生猛海鲜了。
一辆汽车是由五千至近万个零部件组装起来的，组装的工艺、性能的调校、技术的研发，乃至品牌的积累，当然都不是单纯的论斤卖能够衡量的。如果一辆车缺乏核心技术，工艺又差劲，各项素质跟不上时代潮流，最终也是逃不过沦为6毛钱一斤的废铁命运。
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本文图片来源网络。编辑：小庞