鲁达 [XCAR汽车文化原创]
提到宝马的改造时，首先想到的一定是宝马的御用改造工厂AC Schnitzer。
1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂。在德国，像AC Schnitzer这样的改装厂商，不同于HAMANN等为多家顶级品牌提供改装厂商，因为AC Schnitzer只为BMW独家提供全线的改装服务，并且已经为BMW服务了几十年。为了了解AC SPOWER动力魔方的魔力，今天我们就来到AC Schnitzer位于金港的金驰之星店为大家一探究竟。 动力提升的关键，外挂电脑。
全套动力魔方，在不增加二氧化碳排放量的基础上提升20%左右的动力。
这套外挂电脑可以根据您的需求写入不同宝马车型的动力提升程序。比如说您现在开的是宝马3系，如果哪天您换了宝马X5这套硬件设备依然可以继续使用，只需要再重新写入宝马X5的程序即可，真是一个很人性化的设计。
安装动力魔方的宝马4系，安装过程十分简单，当然这需要专业技师来操作。
中国目前仅有两台的德国马哈测功机。
改装后的宝马4系在测功机上做性能测试。
左边为升级后数据，右边为原厂数据，动力提升大约为20%左右。
仅仅是加装了一套外挂电脑就能提高20%的综合动力，并且享受2年6万公里的保修服务，对于“性能控”们来说何乐而不为呢？
AC Schnitzer改装的宝马M3。
AC Schnitzer标志性的五辐轮圈。
改装车身包围、碳纤维车尾后扰流以及四出排气管。
AC Schnitzer改装的宝马X5。
看起来十分霸气！
黑金配色属于AC Schnitzer的经典配色，给人感觉十分奢华。
车身尾部简约而不简单。
AC Schnitzer为车辆提供碳纤维材质空气动力学套件，能有效地降低全车风阻系数。
AC Schnitzer锻造轮圈。
经典的五辐轮圈造型。
品质源于坚持。
根据店员的介绍，AC Schnitzer的锻造轮圈重量每个要比原厂轮圈轻30%左右，改装界有句广为流传的话“簧下一公斤，簧上十公斤。”虽然这话不一定准确，但是每个轮圈要能轻个3kg左右，对于整车的操控性一定是有提升的。
编辑点评：AC Schnitzer作为全世界最大的BMW专业改装厂一直坚持着自己的改装风格，新的动力魔方在不增加二氧化碳排放量的基础上还能提升20%的额外动力。各种碳纤维材质空气动力学套件再加上经典的轻量化五辐轮毂不仅能提升性能而且看上去尽显奢华，真是宝马车主改装的不二之选。