鲁达 保山，兰成。
市花是兰花，所以又称为兰城。
云南地级市，著名的腾冲是他的下辖一个县级市，国土面积1.96万平方公里，总人口262.7万人，与缅甸山水相连，国境线长167.78公里，是全国著名的侨乡。
经济方面，保山是传统农业大市，历来有着“滇西粮仓”的美誉。粮食总产连续15年实现增产。目前，保山已逐步培育形成了以农特产品加工、新材料、轻纺、信息、旅游文化、现代物流为重点的产业体系，同时，保山充分发挥旅游资源优势，大力推进全域旅游发展。2018年，全市接待游客2982万人次，实现旅游总收入336.68亿元。改革开放后，城镇居民人均可支配收入由1978年的225元，提高到2018年的32636元，增长145倍，年均增长13.2%。
家庭轿车已进入千家万户。目前，全市机动车拥有量已达25.4万辆，观光旅游、度假休闲已成为普通百姓的一种生活常态。
说完城市的基本面，我们看看如今保山的房价情况。
目前保山市全市房价均价不足万元，为9419元每平米。作为一个四线城市，这个价格有点高。这还不是最特别的，最特别的是保山市下面的县级市腾冲房价更高，均价已经超过了保山市区，目前腾冲均价1.12万元每平米。我又专门截图了一张腾冲的房价图，可见腾冲有些楼盘单价已经超过1.8万元。保山房价位列云南房价排行榜第四仅次于昆明、大理、西双版纳。就连丽江的房价都位于保山之后。腾冲市三大标签是温泉、古镇、温润气候，高房价还是得益于旅游资源，而且自己还有机场。
那么问题来了，未来保山房价是涨还是跌呢，现在是不是好的置业时机呢，主要看三点因素。
第一，交通改革。2021年大瑞铁路保山段也将建成通车。保山、腾冲两个机场旅客吞吐量达218.6万人次，成为全省唯一拥有两个百万级机场的州市。目前，保山的外部交通暂时不具备优势，坐汽车要7小时到昆明，坐飞机75分钟。但是一旦大瑞铁路通车，这中间的交通变化是不可想象的。简单介绍一下大瑞铁路，大瑞铁路，大理到瑞丽铁路的简称，起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站，全长330公里，设计时速140公里每小时，为国铁一级单线电气化铁路。
第二，飞地经济，这是个特色，保山市打破传统行政区划限制，发展“飞地经济”，提出了由5个县（市、区）与保山工贸园区共建“园中园”的发展模式。目前，“园中园”共签订招商引资协议47个。这个工业园已经成为保山经济发展的重要推手。注，飞地经济”是指两个相互独立、经济发展存在落差的行政地区打破原有行政区划限制，通过跨空间的行政管理和经济开发，实现两地资源互补、经济协调发展的一种区域经济合作模式。原来保山人民是很穷的，现在越来越多的贫困人口实现了脱贫致富奔小康，也证明了当地经济在快速发展，而房价又是一个地方经济的温度计。现今，硅产业+旅游业是保山经济爆发的两大重要引擎。
第三，旅游。旅游圈里有一句话，想看真正的云南，不应该去昆大丽，而是去腾冲。保山的旅游资源我不再赘述。从房价就能看出一二。
最后，各位看官，你觉得保山房价贵么？未来是涨还是跌呢？
腾冲美景