luda 12月12日，时隔9年更换的新沃尔沃S60终于到达了。
在许志昂主持下，在黄浦江边举行的此次上市发布会以“为爱而选择”为主题，星光闪耀，邀请了包括黄磊、郎朗在内的三对明星夫妇。
当然，全新一代S60的指导售价也充满了“高级感”，新车共推出8款，提供4种动力，售价区间为28.69万-46.19万元。
值得注意的是，老款沃尔沃S60的售价区间为24.98万-37.99万，也就是说，新车在老款的基础上起售价就提高了接近4万。
事实上，提价上市对于新车来说并不少见，但如果分析沃尔沃旗下车型的价格体系可以发现，比沃尔沃S60更高一级的C级轿车S90终端促销价格已经一度跌破30万元，全新S60如此定价，如若没有优惠很难避免“同室操戈”。
不仅如此，面对稳居豪华B级车第一梯队的BBA产品，全新沃尔沃S60在定价上也没有丝毫在怕的。就以11月豪华中级车销冠奥迪A4L为例，目前这款车型终端售价优惠在6万元左右，仅需25万元左右，低于全新S60的售价区间。
那么，作为沃尔沃曾经的销量支柱，也是该品牌征战豪华B级车市场的重要车型，全新沃尔沃S60拿出了怎样“颠覆性”的改变，才能支撑起如此自信的售价？
从此次改款的亮点上来看，新车采用了沃尔沃SPA可扩展模块架构打造，该平台同样诞育了沃尔沃XC90以及S90，平台化优势让全新S60拥有不输于更高级别车型的品质感。而基于这一平台，新款S60采用双外观设计，豪华版采用垂直进气格栅，更加优雅稳定。运动版使用水平网格，更加动态和热情。与此同时，高辨识度的“雷神之锤”LED前大灯等全新家族元素依旧保留，彰显其纯正的北欧血统。
值得一提的是，与上一代的S60L相比，虽然全新S60在命名上取消了L后缀，但车长仍增加46mm，轴距增加16mm，这一点非常耐人寻味，可见沃尔沃是希望在“加长”风盛行的豪华车市场反其道而行之，吸引那些更关注运动操控和喜爱原汁原味海外设计的年轻一代消费者。
当然，作为品牌一贯主张的调性，安全和健康也是全新沃尔沃S60保持的优势与特色。新车全系标配City Safety城市安全系统、道路偏离预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置，同时，Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统等丰富的安全和驾驶辅助系统，也进一步为驾乘者带来更有安全感的出行体验。
与此同时，沃尔沃全新S60还致力于打造更高品质的健康座舱，包括婴儿可接触级别的亲肤织物材料，防过敏的镀铬饰件、携手脊椎医生打造的人体工程学座椅、高于国标2.6倍的65℃高温测试，并且新增了与Blueair联合研发的AAC双效增强型空气净化系统的CLEANZONE®清洁驾驶舱，可以实现公开道路下95%的PM2.5过滤率。
不仅如此，与此前相比，新一代的沃尔沃S60开始向运动“转型”，动力部分，全新沃尔沃S60分别拥有T3、T4、T5和T8四款动力。其中，前三为不同功率版本的2.0T发动机，最大马力分别为163Ps、190Ps和250Ps。而T8版本则采用2.0T发动机与电机组成的插电混动系统，其综合马力可以达到390Ps。
然而，考虑到新S60主销车型的2.0T的发动机功率为190匹马力，而售价相近的凯迪拉克CT5达到了241马力，全新捷豹XEL更是达到了250匹马力，可见动力表现并不是新S60在同级别车型中的优势所在。
综上来看，通过9年的打磨，全新沃尔沃S60的确带来了不少新意，精致的外观设计，一如既往的安全与健康环保，并通过运动化去贴合更年轻的消费市场，但这一切面对沃尔沃“固执”的高售价以及BBA长期垄断的豪华B级车市场，答案恐怕不容乐观。
尤其是沃尔沃在终端市场已经给消费者留下了价格“高开低走”的固有印象，比如，前段时间27万元落地的XC60、甚至是优惠高达20万的XC90，以及不到30万元的S90，这些可能都将进一步逼迫全新S60迅速在终端市场做出价格“妥协”来攫取销量。
事实上，高价上市再打“骨折价”是不少二线豪华车品牌的价格策略，为的就是能够以价格固守住品牌定位，但在存量竞争的大环境下，“价格战”将会影响经销商利润，并最终打乱整个产品序列的价格体系。
全新一代沃尔沃S60，如今最可能面对的情况就是，潜在消费者更愿意持币观望，等待其继续陷入降价漩涡，如此轮回，便又是一遭。