luda 作为中庸的代表车型，奥迪Q5在同级别没有突出之处，但在同级别也不可能完全战胜他。
那这款车到底怎么样呢，话不多说，先看车。外观上更加的年轻，运动，这台车采用八边形中网，并且内部的网状格栅看起来更运动，箭羽式日行灯更具辨识度。车身前后都换装了更加犀利的车身包围，四出排气装饰也是增加了运动感。这辆车给人大气耐看的感觉，整体是圆润饱满风格的造型，前脸看起来层次感和力量感都比较强，尾部方正饱满。可以说新款的奥迪Q5的外观更加倾向于年轻化，还是很受年轻人的追捧的。
内饰上采用三辐式平底方向盘造型非常运动，中控台部分取消了传统的旋钮/按钮控制装置，改为了储物格。新款奥迪Q5还为用户提供了多样化的轮廓/环境氛围灯颜色组合。标配10.1英寸MMI触控显示屏幕，顶配车型搭载12.3英寸奥迪虚拟座舱仪表盘。
空间上整体驾乘空间宽敞实用，腿部和头部空间表现充裕；座椅组合灵活，包裹严实，舒适性不错；车内储物空间丰富，后备箱容积大，方便置放大件物品。还是很好的照顾了家用的。
该车标配了大家熟悉的四驱系统，不过是适时四驱不是适时四驱，具体有什么区别大家感兴趣的可以看看网上的越野越障的视频。这里要提出的是，18年之后奥迪Q5就不再有全时四驱了，在各位的心里，什么样的四驱系统才叫跨戳呢。
车身尺寸：新奥迪Q5相比老款车型，车身尺寸略有调整，标准款车型的长宽高分别为4,629毫米、1,898毫米、1,655毫米，轴距依然是2,807毫米。
动力上，国产的Q5L搭载的依旧是第三代EA888 2.0L直列四缸涡轮增压动力，与之匹配的变速箱则换成了DL382七速双离合器变速箱。当然这款发动机大家对他褒贬不一，原因就是小毛病太多，这个第三代版本的表现还是强于前两代的。另外，Q5L还换装了奥迪时下最新的quattro ultra四驱系统。
总结
优点：动力强劲、操控性好、外观大气。油耗百公里平均14个左右，对于一辆全时四驱车来说我是可以接受的。通过性很强，一般来说有点沟沟坎坎的厂不用费力就过去了。关于动力方面必须点赞，2.0T的发动机跑起来简直爽的不要不要的，再配上它1.9吨的自重真的是又快又稳。
缺点：后排的空间小了点，而且后排中央有个突起，后排中间座位坐长途不太舒服。提速和刹车等红灯的时候，换挡和降档不平顺。当然，对我来说最大的缺点就是太贵买不起。
其实Q5L挺适合家用的，空间大，有品牌，操控好，缺点就是新车味道确实有点大，还有就是内饰确实一般。
那么问题来了，托森差速器和8AT没了，他还是你心目中的奥迪吗？
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下期预告：奥迪Q7