luda 昨天我们介绍了奔驰的GLE450豪华款，收到了很多人的回复，其实价格比较高，因为买的人很多，有的竞品即使折扣力再大，也不是很多人想付钱。展示车是被低估的好车奥迪Q7。
刚上市的时候，奥迪Q7造型霸气，一看就是非常虎逼的车型，如今，随着不断换代改款，Q7也是越改越年轻，但豪华气场，却始终不如初代或者二代Q7。
展车是22款55TFSI Quattro S-line 冰雪运动版，也就是Q7的次顶配版本，往上还有尊贵型。
车身尺寸方面，Q7的车长达到5067MM，无论是宝马X5还是奔驰GLE，都没有它长，只不过高度只有1712MM，明显低于竞品，轴距2999MM。
3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，8AT变速箱，最大功率340马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速5.9秒，综合百公里油耗11.2L。
油箱容积85L，和X5,GLE有别的是，Q7仍然是5门7座SUV，而且是3.0T+全时四驱+机械扭矩限滑差速器的组合，像宝马X5是3.0T+适时四驱+多片离合器，奔驰GLE是2.5T+全时四驱+多片离合器，机械素质方面的差距，可以说一目了然。
3.0T版本，相较于2.0T版本，除了轮圈尺寸大了一号外（45TFSI 20寸轮圈，55TFSI，21寸轮圈），同时也标配了空气悬架，整体主动转向系统。
Q7的车头，大嘴变得更加年轻时尚，自带矩阵式LED大灯，激光大灯也得选配， 车尾采用贯穿式尾灯，底部为双边双出的排气管。
车顶标配行李架，360度全景影像，主动刹车是标配，行李厢支持电动开合，电动感应，遥控钥匙，无钥匙进入也是标配，唯一值得吐槽的，还是电吸门，ACC全速自适应巡航，HUD抬头显示得加钱，驾驶模式分为运动，经济，标准，越野4个模式。
内饰布局，三屏设计，科技感很足，19个扬声器的柏林之声音响，前排手机无线充电，真皮方向盘都是标配，座椅既带真皮材质，又带仿皮材质，前排座椅带加热和通风功能，第二排座椅支持靠背调节和前后调节，座椅支持按比例放倒，后排座椅带加热功能。
裸车75.28万，该车优惠力度较小，全车落地79万-84万之间，这个价位,不知道各位看官是否满意呢？