luda 提到大中型SUV时，普通消费者总是首先想到宽敞的空间和出色的舒适性。
其实，不少豪华中大型SUV的动力操控也很出色。今天我们就为大家推荐两款豪华中大型SUV中的“操控王者”：凯迪拉克XT6（四驱铂金型，55.27万）和奥迪Q7（2022款 45 TFSI quattro S line运动型，70.18万），看看他们在动力操控方面有哪些过人之处。目前，凯迪拉克XT6还推出了24期easygo+超低月供、三年智慧式、30%首付、72期任性选、升级置换等丰富多样的大力度金融政策，持币待购的消费者不妨趁现在出手，即刻享受全新用车生活。
动力充沛+油耗优秀 奢华≠浪费
从动力性能上来看，两款车表现都很优秀，且各有亮点。XT6全系搭载凯迪拉克全新先锋智能动力系统，带来轻静舒享的驾控质感。2.0T可变缸涡轮增压发动机特有的Tripower可变气门管理技术可以智能自动调节发动机气门升程，使发动机在“四缸高性能模式、”“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间平滑切换，实现了174kW的最大输出功率和350N·m的峰值扭矩。辅以48V轻混动力系统，带来“启停换挡更平顺、驾乘过程更宁静、动力响应更迅速”的驾控体验。搭配全新的9速手自一体变速箱，实现了行驶质感、性能表现、可靠性与燃油经济性的全面提升，百公里加速8.8s。
凯迪拉克XT6革新换代动力驱动系统，全系车型同级率先搭载48V轻混动技术
奥迪Q7同样搭载2.0T发动机，配备8速手自一体变速箱，实现了180kW最大功率和370N·m的峰值扭矩，在同级别发动机中动力表现属于上乘，百公里加速仅7.1s。
奥迪Q7 2.0T发动机动力强劲且兼顾油耗表现
尽管豪华SUV的消费者普遍对油价并不敏感，但在当前提倡节能环保的大趋势下，各大品牌的SUV油耗表现也越来越优秀，奥迪Q7 NEDC综合油耗百公里8.8L，凯迪拉克XT6 WLTC综合油耗百公里仅8.24L，都控制在9L以内。相较于更接近于实验室油耗的NEDC来说，WLTC则更接近于实际油耗。
四驱+底盘 操控稳定性俱佳
与宽大车身相匹配，两款车都配备了20寸轮胎，且底盘均非常扎实。凯迪拉克XT6采用增强型前麦弗逊和后五连杆独立悬架，刹车采用了阿基波罗的单向双活塞卡钳，算是中大型SUV底盘的经典配置。值得一提的是，XT6还配备了RTD电子实时阻尼可调悬挂和E-boost电子助力制动系统两大利器，全面提升操控稳定性和驾驶乐趣。RTD自适应减震系统，每秒500次扫描路面，主动提升稳定性，兼顾操控与舒适。E-boost电子助力制动系统比传统的真空助力制动系统结构更紧凑，能提供更加迅捷、高效的制动反应。
与此同时，XT6还配备了源自超级跑车的智能双离合适时四驱系统。Disconnect可分离分动器®在路况良好的情况下，可断开后轴链接，带来媲美两驱车的油耗水平。在需要作出快速响应时，Disconnect可分离分动器®能够在极短的时间内将动力分配给后轮。Twin-clutch双离合后驱单元®的主动式扭矩控制功能，能以每秒高达上百次的频率，在0-100%的范围内，动态分配左右轮间的扭矩，提升了驾驶的灵活性和稳定性。配合舒适/AWD/运动/越野驾驶模式的切换，从容应对各种路况。偏爱激烈驾驶的用户可以尝试运动模式，该模式下的XT6调教更迅敏，能够带来更加驾驶感受。
奥迪Q7采用成本更高、更复杂、占用空间也更大的前后多连杆独立悬架，悬架为全铝合金材质，不仅重量更轻，强度也比钢材高，可以减轻车辆簧下重量，提高操控性能。前后多连杆独立悬架的优势不用多说，不但可以带来更细腻的操控感，同时也能提升舒适性。同时，Q7采用全时四驱系统，配有Torson中央差速器，中央差速器集成在变速箱末端。在极端情况下，分动箱可以将70%的扭矩传递给前轮或者80%的扭矩传递给后轮，通过低档位的扭矩放大，可以输出高达1000牛·米的扭矩，越野表现更加出色。
超大空间+奢适配置 乘坐舒适性俱佳
说完动力、操控，再来看看乘坐舒适性。这两款SUV在舒适性方面的表现无疑更加出色。XT6车身尺寸5,056mm×1,964mm×1,780mm，这次对比选择的四驱铂金型是6座，但其实XT6提供三排6座或7座的双空间布局设计，消费者可根据需求选择“2+2+2”三排六座还是“2+3+2”三排七座。奥迪Q7车身尺寸 5,067mm×1,970mm×1,731mm，7座，长和宽比XT6略大一点点，XT6在高度上则有明显优势。总体来看，得益于宽大的车身，两款车的车内空间都很宽大、舒适。
凯迪拉克XT6 六座剧院式座椅带来尊崇大空间
奥迪Q7舒适与科技感兼具的座舱
当然，对于一款中大型豪华SUV来说，只是车内空间大还是远远不够的，因为奢享不仅仅是空间大，更是视觉、听觉、嗅觉的全方位享受。在这方面，两款车型也不负众望：XT6搭载全新Bose® Performance至臻系列音响系统，14只高性能扬声器遍布座舱，搭配Bose ANC主动降噪技术，为车内驾乘人员带来剧院级沉浸式聆听体验。三区独立空调配备智能空气净化系统与Ionizer负离子发射装置、前排加热通风座椅等，创造更加洁净、舒适的车内环境，全系标配全景电动天窗，让大空间体验无限延伸。
奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line运动型同样配备了可开启全景天窗，不过Bang&Olufsen音响为选装配置，且扬声器数量为10个。健康舒适配置方面，前排加热通风座椅、分区空调、空气净化、PM2.5过滤、负离子发生器一应俱全。另外Q7还有车内香氛装置和30色氛围灯，全面提升座舱奢华感受。
综合来看，豪华、舒适与操控，并不是“鱼与熊掌”，不可兼得。凯迪拉克XT6和奥迪Q7就是细分市场中，操控方面的翘楚。对于想要同时满足个人驾驶乐趣和家人乘车需求的消费者来说，这两款车无疑是不错的选择。