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据外电报道,阿斯顿马丁最近宣布了6.53亿英镑(约合人民币52.42亿韩元)的战略投资,以偿还债务、提高产量和开发纯战车。

据悉沙特阿拉伯的公共投资基金(Public Investment Fund)将投资7800万英镑(约合人民币6.26亿元),目前该基金已经在Lucid Motors和迈凯伦等品牌拥有大量股份,此外梅赛德斯-奔驰也是增持阿斯顿·马丁股份的股东之一。

早在2021年3月,阿斯顿·马丁董事会执行主席劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)曾表示,阿斯顿·马丁将在2025年推出第一款电动汽车,据悉在获得投资之后,该品牌仍在坚持执行计划实现这一目标。在此之前,阿斯顿·马丁DBX的PHEV版本将会率先上市,最快预计在明年或2024年初。

有报道称目前阿斯顿·马丁正在寻找其他制造商研发的纯电平台,以用于打造其首款电动汽车,他们现在有三个备选厂商,分别是梅赛德斯-奔驰、Rimac和Lucid Motors。

奔驰目前为阿斯顿·马丁提供传统燃油发动机,因此他们很有可能在电动化业务上延续合作关系。然而,阿斯顿·马丁与沙特之间的投资关系可能为该品牌与Lucid Motors的合作打开大门,因为Lucid Motors也与沙特政府有紧密合作,比如落地建厂以及新车采购。

此外斯特罗尔还提到Rimac将是一个潜在的合作伙伴,因为他曾暗示阿斯顿·马丁的第一款纯电动车型可能是一款Halo Hypercar,在这种情况下,其与Rimac的合作可能性将非常高,因为此前宾利法尼纳推出的纯电超跑Pininfarina Battista就是基于Rimac Nevera相同平台打造的。

尽管阿斯顿马丁(Aston Martin)是世界上最具标志性的汽车品牌之一,但最近这一年却动荡不安。该公司报告称,2021年其运营亏损达到7650万英镑(约合人民币6.14亿元),目前总债务约为10亿美元。这家英国品牌还在今年5月更换了首席执行官和首席技术官,尽管两位高管仅任职了两年时间。

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