对于高性能跑车,首先想到的可能是保时捷系列、阿斯顿马丁系列、鲁图斯系列等高端跑车产品。关于高性能跑车的话题并没有减少。
在广州车展,阿斯顿马丁新款跑车亮相,随后新款保时捷718GT4 RS和718 GT4 RS Clubsport也正式上市,其中普通版保时捷718 GT4价格定位在157.8万,Clubsport版价格定位在171.0254万,当然这仅是未选配的车型价格。保时捷718凭借帅气的造型和强悍的性能,在全球跑车界有着非常卓越的表现,虽然价格昂贵还要“强制”选配,但仍旧有无数喜欢超级跑车的富家子弟为其买单,新款保时捷718表现如何呢?一起来看看吧
新车在造型方面延续了现款保时捷718的设计,前脸造型非常激进有进攻性,在前包围和运动组件的线条设计上更为犀利,两侧矩阵大灯设计更有神采,在机关盖上的导风口设计也更为前卫。整个前脸部分给人的视觉冲击力非常强,一种与生俱来的运动气息迎面扑来。
车身部分线条的设计也更为流畅,破风感十足,极大降低了空气阻力,而且新款车型车身部分材料选择了天然可再生纤维材质,像机关盖、翼子板、运动套件等等部分均选用了这种亚麻纤维,车窗并没有选择钢化玻璃而是选用了亚克力板材料,这种材料的选择一方面是为了环保,另外一个方面就是为了减小车身重量,表现出更为强大的动力。
运动轮胎选择了热熔胎,在运动高性能上表现非常不错,轮毂方面则是选择了高密度轻质铝合金材料,并采用了全新的设计,刹车盘经达到了3.8cm,提供了全新的通风管道对刹车卡钳进行高效散热,提供了良好的刹车性能。
车内装饰方面第一眼看过去差点晕厥过去,这也太注重性能了吧,车内几乎能拆的部件全部都拆掉了,车内装饰部分设计非常“简陋”,但是这并不代表内饰方面的设计“简单”。COSWORTH ICD仪表盘的配置对专业赛车手来说非常合理,它能收集各种赛车参数,并且车内采用了Recaro的赛车座椅、六点安全带,当然工程师比较人性化地提供了车内空调,不至于夏天在车里“中暑”。
在动力方面,新款保时捷718提供了911同款的4.0L水平对置发动机,最大功率达到了500匹,百公里加速3.4秒,传动方面则是7速双离合变速箱。