luda 文：知道茶的原味色美
【了解车制原创行业】最近，据外电报道，日本租车企业ORIX(ORIX)计划涉足纯电动汽车充电文件业务，目标是成为日本最大的汽车充电服务商。
据了解，欧力士计划与软银旗下的初创企业Ubiden合作，双方将在2025年之前在日本建5万座充电站，规模相当于日本电动车充电站总数的三分之一，该国计划在2030年前建设15万座充电站。
欧力士将在2025年之前在日本建5万座充电站
据报道称，充电基础设施的匮乏严重影响了电动汽车在日本的普及程度。
国际能源署的数据显示，截至2021年，日本充电站只有29193座，而美国有113527座，欧盟有333204座，中国有114万座。据悉，美国的人均充电站数量是日本的1.5倍，欧洲是其3.2倍，而中国是其3.5倍。
截至2021年，日本充电站只有29193座
欧力士拥有一支由数十万辆汽车组成的租赁车队，该公司还计划，鼓励企业客户在其办公场所安装充电站。那些安装充电站的客户将收到汽油和电力的综合账单。
与其他竞争对手的充电设备相比，Ubiden设备的通信系统更简单，因此其安装成本比竞品低70%。该公司成立于2019年，截至目前，已在日本建设超1000座充电站。为了加速推广，该公司计划筹集资金并投资30亿日元（约合人民币1.49亿元）。
电动汽车在日本的新车总销量中仍只占不到2%
据悉，在日本汽车制造商之中，丰田一直在其经销商处建充电站。电动汽车在日本的新车总销量中仍只占不到2%，而充电设施的缺乏依然是其主要痛点。日本媒体预计，该国的充电站数量预计将在2025年至2027年期间增加到14万个以上。