luda 首先要评价一辆车，不能只做官网数据或汽车之家、车制等平台的数据比较。
车好不好，只有车主最有发言权。所以还是老规矩，先上图认证车主身份。
本人去年刚入手了宝马530le。此前先后拥有过丰田rva4和雷克萨斯rx。至于奥迪a4、a6、奔驰c260、e300都在购车之前先后前往4s店一一试驾过 。所以在汽车方面也是有一些经验和见解。
今天就从我个人角度，来说说bba中40多万价位的三辆车型。
首先说奥迪a6吧。从小学开始，就认识奥迪的车标，可以说其四环车标在bba中是最有辨识度的。外观和气场确实都很棒，最大的优点就是在bba中，它的性价比最高，价格优惠力度是最大的，不过这也导致了它最大的缺点，因为其这些年不断扩大的价格优惠，其品牌力也成为了bba中最低的，去过奔驰和宝马的4s店的就知道，这两边的销售都非常看不起奥迪的，两边都说奥迪只能和雷克萨斯、凯迪拉克一样沦为二线豪华。不管这些销售是不是刻意打压，但现实确实如此，奥迪的一系列降价活动确实已经对其品牌造成了一定影响，其门槛确实已经是bba中最低的存在。
奥迪a6的另一个缺点就是其新车气味确实是最大的。这个非常影响购车的第一印象。虽然试驾体验，操控，加减速过弯都很不错，但是在我内心中，已经不自觉地就把它从第一顺位移除了。印象分70，扣除的30分中，品牌力下降占20分，车内气味10分。当然如果你想买bba，而且追求的是高性价比，那么奥迪a6倒是一个不错的选择。
第二辆，奔驰e300。首先进了奔驰4s店，直接把1.5T的车型通通忽略，不管销售怎么吹，花了40多万买一辆1.5t的车，内心肯定是不能接受的。所以已经决定要买奔驰的人，不用纠结，直接买高配。所以请直接奔向e300。
奔驰e300给我的第一印象非常好。最大的亮点就是内饰，坐进驾驶位，双目所望，双手触及之处，尽显豪门贵族之气。整体感觉就是德系复古风和现代科技化的完美结合，奢华感绝对是bba最顶级的。这超大尺寸的液晶屏，非常有质感的木质面料，方向盘上的精致键位都在时刻提醒我，这是一辆豪华轿车，只能说奔驰在这方面不愧是bba中的老大哥。
再说试驾，整个驾驶感觉是偏向于舒适性的，但是我总感觉它过减速带时，底盘减震效果没有我想象中的好，可能设计师也是为了兼顾司机对地面状况的反馈判断，低速行驶是能感受到抖动的，这一点相信只要是燃油车都会有，可以忽略不记。那么最后为什么不选择e300呢，主要是最后的落地价已经破50万了。超出了预算，后期的保养和维护费用，也是bba中最贵的。而且当时奔驰女坐车盖上维权的新闻事件也影响了我对这个车的购买决定。所以说负面新闻的影响力还是比较大的。最终给e300l打90分印象分。这90分主要还是给车标和内饰打的。当然经济实力较高的车主，还是可以优先考虑e300的，毕竟内饰实在是太棒了！
最后便说说我最终购买的爱车——宝马530le
原本是打算购买燃油版530li的，但是4s店中没有试驾车，只有530le的试驾，所以机缘巧合之下，让我认识了这辆与我命中注定的爱车——宝马油电混合530le。
先说外观，前脸的大鼻子双肾进气格栅加上宝马的天使之眼大灯，霸气十足，极具辨识度。可以说在外观上，宝马和奔驰气场不分上下，只是风格不同。内饰虽然比不上奔驰，但是奢华感肯定在奥迪之上。
下面说重头戏试驾，启动后，第一感觉，安静，极致的安静，安静到我甚至怀疑汽车还没启动！整个行驶过程中，我分别感受了eco、comfort、sport、三种驾驶模式。而且三种模式还对应着三种能源模式，分别是纯电、纯油、还有自动模式。可以说这辆车可玩性非常之高。不愧是开宝马，坐奔驰。驾驶体验位列bba第一。油耗经济性也是位列第一，在启动汽车油耗最高的时段，全部交由电池供应，大大降低了油耗性。底盘的反馈和方向盘的调教都是没得说的。顶尖水平。而且液晶钥匙也是bba钥匙中最好看，最高级的一把钥匙。
唯二的两个缺点就是后备箱较小，然后对电池未来的情况稍有顾虑，担心电池越来越不耐用。当然后来买了8年延保后，这一方面的顾虑倒是打消了。整车最后的落地价是46万，刚好在预算之内。印象分95分，扣的5分是由于后备箱较小，当然整体影响不算太大。
宝马530le整体概括，驾驶感受位列第一，内饰豪华感。品牌力，性价比居中。所以说综合起来，最值得买，果断刷卡！