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新款奥迪a7和老款哪个好、奥迪A8老款和新款区别…

最美轿车这个名字经常用来形容奔驰GLS,以优雅的姿态和强大的性能受到广大消费者的喜爱。

作为竞争对手,宝马和奥迪品牌也有着相应的车型应战,其中奥迪A7便拥有不低的关注度。

近期,奥迪官方宣布旗下奥迪A7 Sportback 3.0T车型正式回归中国汽车市场,新车仅推出一款配置,售价为78.38万元。时隔三年再回归,新车在老款车型的基础上重点针对内外设计细节进行升级,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计‍

新款奥迪A7 Sportback的外观整体设计依旧维持原样,仅是在老款车型的基础上升级了奥迪扩展黑色套件,其中包含黑色奥迪四环标识,黑色外后视镜,黑色保险杠等。具体来看,新款车型前脸部分依旧配备大尺寸的六边形中网,内部以横幅饰条作为填充,中网尺寸比较可观,几乎占据了前脸的1/2以上。左右两侧造型犀利的前大灯组内部匹配精致的灯组模块,灯光方面采用矩阵式LED远近光灯,并且支持自适应远近光,自动头灯,转向头灯,大灯高度可调,前大灯雨雾模式等功能。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4976×1908×1408 mm,轴距为2934mm。新款车型依旧采用溜背式的造型,车侧部位的套件也进行全面熏黑处理,同时底部匹配21英寸的多辐式轮圈,纤细的辐条与整车气质比较匹配。

奥迪A7 Sportback车尾部分采用上窄下宽的设定,两侧有着明显外扩的造型,使得车尾的视觉效果更加扁平。贯穿式尾灯组的风格传承于奥迪A8,内部采用全LED光源,底部具备整齐排列的竖条状灯组模块。此外该车尾部所配备的镀铬排气只是装饰性的,真正的排气隐藏在车底。

内饰设计‍

新款奥迪A7 Sportback内饰方面并未发生变化,坐进车内可以感受到较强的科技感,新车中控台部位配备两块触摸屏,其造型较为前卫,而且看上去档次感不低。双层液晶屏幕在操作时会有反馈,可以让你知道这次操作是否成功,弥补了缺乏实体按键在进行盲操作时的不准确性,不过两块液晶屏幕以及周围的钢琴烤漆饰板很容易成为指纹收集器,如果想要美观还需要经常擦拭。新款车型配备全液晶仪表盘,其内部的功能较为强大,支持全地图显示,再也不用转过头去看液晶屏幕,可以大大提升行车时的安全性,同时由于是液晶屏,因此在菜单布局方面也会更加灵活。

新款车型车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,前排座椅加热等。新车的车内前排座椅宽大舒适,只是过于平常的造型与整车运动化的设定格格不入。

新车后排座椅的设计风格与前排类似,内部填充物柔软,支撑性良好。正常情况下,其后排头部空间剩余三指,腿部空间则不到两拳,对于这一级别的产品而言,如此的表现确实有些出乎意料,空间方面不占优势。

动力系统‍

奥迪A7 Sportback动力方面配备3.0T涡轮增压V6发动机,其最大输出功率为340马力,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱,此外该车配备全时四驱系统。

车型配置及购买建议‍

新款奥迪A7 Sportback 3.0 T继续以进口的方式进入中国汽车市场销售,新车在老款车型的基础上针对外观进行升级,主要是增加了奥迪拓展黑色外观套件。新车的官方指导价格为78.38万元,相比售价为79.08万元的2019款车型稍微便宜一些,接下来车叔便选取新车与2022款 45 TFSI 尊享型进行对比,看看哪款性价比更高一些。

2022款45 TFSI尊享型

推荐指数:★★★

配置点评:功能表现全面,性价比较高‍

指导价格68.48万元,功能方面具备车身稳定控制,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前方碰撞预警,360度全景影像,前后驻车雷达,全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动驻车,可变转向比,感应后备厢,无钥匙启动,真皮方向盘,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,抬头数字显示,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,后排座椅加热,手机互联映射,语音识别控制,车联网,行李厢12V电源接口,矩阵式灯光,自适应远近光,大灯清洗装置,车内30色环境氛围灯,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,后排独立空调,温度分区控制等,基础功能配置表现较为全面,性价比较高。

2022款55 TFSI quattro尊享型

推荐指数:★

配置点评:动力提升,价格偏高‍

指导价格78.38万元,动力方面配备3.0T V6引擎,最大输出功率达到340马力,官方百公里加速成绩从7秒提升至5.3秒,同时功能方面增加全时四驱系统,自动泊车入位,运动外观套件,手机无线充电,5G网络,V2X通讯等,不过缺少了车道偏离预警,车道保持辅助,全速自适应巡航,后排座椅加热等功能,不具备L2级智能驾驶辅助系统且价格偏高。

车叔总结

总的来说,时隔三年重新回到我们视线之中的奥迪A7 Sportback重点针对内外设计细节和功能配置进行升级,产品力相比2019款车型有着小幅度的提升。通过以上的车型对比分析我们可以看出,新增车型相比2022款 45 TFSI 尊享型在价格提升幅度达到10万元以上的前提下主要针对动力方面进行升级,性能表现得到加强,不过功能配置有增有减。当前国内汽车市场的产品更新速度逐渐加快,以往三年更新的小周期逐渐变成了大周期,奥迪A7 Sportback三年后归来依旧是我们熟悉的模样,不过如今的市场已经发生了天翻地覆的变化,同级的奔驰CLS等产品势头依旧强劲,而且上汽奥迪也国产了A7L,国产车型售价方面大幅下探,可以让更多朋友实现自己的豪华轿跑梦,进口奥迪A7能否在竞争激烈的市场中分得一杯羹,让我们拭目以待。‍

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