luda 大家好，本文将与大家分享《20万提了别克昂科威，驾驶60天后，车主说了心里话》。
纵观天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“秋名山战神”五菱宏光，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，其未来的实力不可忽视。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如别克昂科威。今天我们有请到昂科威的车主王先生，20万提了别克昂科威，驾驶60天后，车主说了心里话。下面就听他细细道来。
外观很大气，偏墩实的感觉，不是现在主流那种以瘦为美的风格。前脸大部分都采用了直线条去勾勒，看起来很硬朗，有男子汉的那种气势。大灯造型犀利，就是卤素灯泡，亮度打折不少。车漆感觉厚，比日系的厚，瓷实。内饰没得说，对比了我朋友的途观L，别克算是良心了。语音识别略次，识别度较低，手机互联好用。没有想象得那么好看，做工也不是很好。车内没有异味，整体的设计风格比较简约不浮躁很耐看。
空间在同级别还是一般般，不过够用了。后排地板是平的，这点真的很喜欢。车内小的储物格还是比较多的，放一些零星的东西。后备箱空间略显，储物盒很赞。舒适度还真是不错的，坐在车内体验确实完全不一样。昂科威啊被我称作舒适灵活的胖子，它过有颠簸的路段很稳。全景天窗使车内很开阔，一家出行经常会拉开下面的隔板。真皮座椅也偏硬，前排电动调节带加热，比较厚道。
这款车动力是最吸引我的地方。1.5T太弱，有卡顿声，特别是在上坡时。踩油门要注意节奏，感觉挂上档了再给油，就很给力。我提的28T车型，动力绝对好啊，起步就保持着强劲的姿态，中后段提速也很凶猛。油耗还是比较合理的，百公里8升多。
优于主打操控的轿车君威。方向盘我男得开正好，不用再加方向盘套了。坐姿视野都很好，车身有点大，但是配有倒车影像，倒车停车没什么压力。提速也还行，换挡平顺，刹车也比较灵敏，操控方面满意。用它到现在，我的感受是八个字：车无完车适合就好！
综上：20万提了别克昂科威，驾驶60天后，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，别克昂科威能在万千好车中脱颖而出，外观我是觉得还行吧，比较中庸。别克车在内饰上都有种舒适奢华的感觉，当初看好昂科威，很大一部分也是内饰。空间来说还是非常大的，在这个级别来讲不算是领先。行车配置和舒适性的配置精英版的也都挺齐全的了。因此别克昂科威性价比在同级车中是比较明显的。对于这款好评不断的别克昂科威，大家有哪些看法呢？