奔驰e和奥迪a6哪个贵、奥迪a6l和奔驰c200哪个好?

豪华汽车领域仍然是德系的主场，但德系汽车中间也有三个品牌，不知道该如何选择。

两台车外观设计上都是标准的三厢结构，各自采用家族式的中网结构，奥迪A6L为六边形中网，横条镀铬格栅，两侧内凹的进气孔，LED大灯棱角分明，楔入车头部分。侧面车门框加入了金属边，下方双五辐铝合金轮毂，轮胎尺寸255mm宽度，20英寸直径，轮胎品牌为倍耐力。车尾采用双边双出排气，一根金属条左右贯穿，连接两侧尾灯。

而奔驰E级运动型号的前脸为嵌入式大标，星点式镀铬格栅有自己的独特审美，个性化比较足，但同时也意味着不会被所有人喜欢，笔者自己不是很喜欢这种设计，但仍然需要承认它的设计是很有水平的。两侧大灯更为圆润，和奥迪的矩阵式灯光不同，奔驰E级可以选装几何多光束，数字化的LED灯光更有科技感也更实用一些。轮胎尺寸为245mm宽度，18英寸直径，品牌也是倍耐力。车尾也采用了和奥迪A6L相似的设计风格，两台车颜值各有优劣势。

内饰设计上就有比较明显的高下之分，奥迪A6L走的是科技风，钢琴烤漆饰板+三屏，液晶仪表盘为12.3英寸全尺寸，而中控屏幕上屏10.1英寸，下方屏幕8.6英寸。平底式三辐方向盘，设计上以实用为主。而奔驰E级的内饰在视觉上更显高级一些，圆形的空调出风口配上大尺寸的双联屏设计，两块屏幕都是12.3英寸，三辐式多功能方向盘更为纤瘦，取消了挡把，改为拨杆换挡，从审美上奔驰E级确实更有韵味一点，更符合豪华车的定位。

奥迪A6L车身尺寸5050*1886*1475mm，轴距3024mm，采用前置四驱驱动，多片离合器式中央差速器，前后五连杆独立悬挂。而奔驰E级的车身尺寸为5078*1860*1480mm，轴距3079mm，采用前置后驱驱动，前后多连杆独立悬挂。车内空间表现两台车差距不大，基本上是接近的。但奔驰E级的轮胎更小一些，噪音更低，舒适度更好。而奥迪A6L的轮胎更大，接触面更大，噪音提升的同时操控也更好，看车主怎么选择。

奥迪A6L搭载的是3.0T涡轮发动机，V6气缸纵置布局，最大功率250KW，马力340Ps，最大扭矩500N.m，匹配7速双离合变速箱，加入了48V轻混系统。零百加速5.6秒，综合油耗8L百公里。作为一台中大型轿车，这个加速表现已经算相当不错了。

奔驰E级搭载2.0T涡轮发动机，最大功率190KW，马力258Ps，最大扭矩达到370N.m，匹配9AT变速箱。零百加速6.9秒，综合油耗7.5L百公里。这个表现中规中矩，加速度一般，但9AT的平顺度更好，加减挡都较为平顺，适合日常驾驶。

在配置上两台车大体接近，都是很丰富的，有什么功能不必讲，聊一下没什么功能。相比起奔驰E级，奥迪A6L这个配置少了可调节的悬架功能，没有远程启动，座椅的电动调节选项也更少，不带OTA升级，没有后排遮阳帘等。总体来说奔驰E级配置更丰富，乘坐舒适度较好，但奥迪A6L的驾驶质感更优秀，动力更强。

总结：两台车作为定位接近的车型，综合实力是接近的。外观上两车水准差不多，内饰上奔驰更有格调一点，这也是奔驰E级一直能坚持少降价甚至原价卖车的重要原因，它的车标和内饰都更符合大家对于豪华车的认知。尺寸两车接近，奔驰E级偏舒适，奥迪A6L偏操控，从这里开始能看出两车定位不同。而动力上的差异更能看出这一点，因此喜欢运动操控的车主，选择奥迪A6L更合适，而喜欢舒适度，甚至干脆请司机开车的，最好还是奔驰E级合适一些，过于强劲的动力在加速时产生的推背感反而影响舒适度。你们更喜欢哪一台车呢？