luda 众所周知，成为汽车主机厂员工或主机厂供应商的员工，有很多机会以相对低廉的价格购买自己的服务品牌或制造商的型号。
这些优惠在汽车行业相对比较冷的时候，也就是供过于求，终端优惠比较大的时候，可能以员工身份获得员工购车的价格相比于市场价格，优惠并不是那么明显；但是当整个市场进入了卖方市场，也就是供不应求，而且所服务的品牌和厂商还是比较受欢迎时，员工购车价相比于市场终端价格，的确比较有优势，也能算得上是给员工真正意义上的“福利”了！日前，网上爆出了一份一汽集团员工购车价格的文件图片，这份员工购车价格所涵盖的品牌包括一汽-大众、一汽红旗、奥迪、奔腾、一汽丰田等多个品牌。当然，各个品牌、不同产品的优惠幅度并不是完全一样的，有些车型除了价格优惠、购置税减免之外，还会附送一定数额的油卡，我们挑选其中几个品牌，看看一汽员工购买它们的车型，优惠到底有多大。
比如说一汽红旗员工购车价的具体车型中，红旗HS5起步价最低14.88万元，员工价全款落地价格为16.52万元，落地价格包括了购置税、1年商业险、部分装修精品；红旗H7落地价最低为25.72万元，车价最低为22.86万元；红旗HS7最低价格仅需24.84万元，相比官方指导价，优惠幅度超过 10万元；红旗H9整体优惠相对较少，员工价最低为28.23万元。
大家也都知道，实际上对于一汽-大众这样的普通合资品牌来说，实际上终端优惠本身就很大，但是在今年整体车辆需求量大于供给量的大环境下，一汽-大众针对员工的价格还是比较“诱人”的。其中宝来纯电最低员工价为9.58万元；宝来传奇最低员工价为7.9万元；探影最低员工价格为11.39万元；探岳最低员工价为17.79万元；探歌最低员工价为12.99万元；全新宝来最低员工价为9.08万元；速腾最低员工价为11.56万元；迈腾最低员工价为15.59万元；中大型SUV车型揽境的最低员工价为26.75万元，优惠幅度达到6.6万元左右。
当然作为车企员工，如果能在豪华车产品上“薅羊毛”，那是最好不过的了，因此一汽奥迪针对员工的价格优惠，就非常有看点了。通过表格我们可以看到，奥迪A3的最低员工价格为16.25万元，优惠幅度4万元多一点；奥迪Q5L最低是售价33.26万元，相比于官方指导价格，优惠幅度高达8.5万；Q5L轿跑车型，最低员工价为35.42万元，相比官方指导价格，优惠幅度为7.26万元；奥迪Q3最低员工价为22.3万元，相比官方指导价，优惠幅度为5.58万元；奥迪Q3轿跑最低员工价为23.72万元，相比于官方指导价优惠幅度为5.21万元。
奥迪Q2L最低员工价为17.16万元，优惠幅度为5.64万元；奥迪A4L参与员工优惠的车型整体优惠为8折，折后最低价格为25.74万元，但是这几款车型都会减配一个遥控钥匙，其中两款还减配后备箱智能感应；奥迪A6L整体优惠也是8折，最低员工价为33.52万元，相比于官方指导价，优惠幅度为8.38万元，整体优惠幅度还是比较大的。
看完一汽红旗、一汽-大众、一汽奥迪三大品牌针对员工的车价优惠，不知道大家作何感想。实际上，想要享受如此低的员工价格，只需要成为一汽集团的员工就可以了。当然作为一汽集团的员工，想要以员工价将新车买回去后，再加点价卖出去牟利，可能性也是几乎没有，因为厂商的内部购车，基本上都附带一定的条件，最常见的就是“锁籍”，也就是一段时间内不得过户、交易，一般最低时长为1年，也有更长的。当然看到上述车型的内部优惠价格，我也想说一句，还招人吗？