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韩国街大部分以当地品牌为主，所以街上以起亚、现代、豪华车为主。当然，也会有少量的美系和日系。
宝马7系在韩国的指导价为13870-23340万韩元，约合人民币76.8万到129.2万不等。入门级是宝马730D柴油版，汽油版宝马740i的起售价是14060万韩元，约合人民币77.8万，最贵的当属宝马M760，约合人民币129.2万。
奔驰S级在韩国的指导价为14060-21860万韩元不等，入门级是奔驰S350D柴油版，汽油版是3.0起步，售价18860万韩元，约合104万人民币，4.0排量的奔驰S580售价21860万韩元，约合人民币121万左右。宝马7和奔驰S的价格差不多，虽说韩国市场也有迈巴赫S级，但是车型较单一，V8迈巴赫S580售价26060万韩元，约合人民币144万。
奥迪A8在韩国的指导价为13696-20502万韩元之间，起售价略低于宝马7和奔驰S，入门级是3.0排量，最贵的是奥迪S8，约合人民币113.5万。
4.0全新宾利飞驰在韩国的指导价为3.2亿韩元，约合人民币177.2万，劳斯莱斯古思特标准版在韩国的起售价为4.71亿韩元，约合人民币260万，长轴距5.23亿韩元，约合人民币289万，最贵的当属劳斯莱斯幻影，标准轴距起售价7.5亿韩元，约合人民币415万。
韩系车有对标BBA旗舰的车型，这款车就是捷尼赛思G90，指导价8050万-1.59亿韩元不等，约合人民币44.5万到88万不等，3.8 V6汽油版才40多万，相当于华晨5系，顶级5.0 V8才88万，这个价格也相当于国内宝马7系入门高配。最后总结一句话：汽车工业越发达，竞争对手就越不敢卖高价，如果自己够强大，不用保护也不怕。