luda 除丰田双雄汉兰达和皇冠六坊外，宝马的两辆车也同时名列车质网投诉前十位。
曾经用户心中的“好孩子”宝马究竟怎么了呢？具体来看，华晨宝马旗下的宝马X3、宝马5系、宝马3系等热销车型，同时登上4月汽车投诉榜前十。至于投诉的问题，包括 “与宣传不符”和“烧机油”。提到烧机油，大家或许会疑惑，这不是奥迪的“专属“吗？怎么宝马也来凑热闹。当然，小编也不敢相信，都说奔驰、奥迪问题多，为何宝马也沦陷了呢？
咱们看看两个投诉的核心问题。第一个是烧机油，问题主要出现在搭载2.0T B48TU发动机的车型上，在新车购买使用不久后被提示机油不足，同时车主观察到火花塞上有机油渗漏的痕迹，怀疑其发动机存在漏油的情况。比方说，这位车主就投诉道，前两次保养都是加的5.25L机油，本次保养更换火花塞的时候，发现1、2缸火花塞上油渍有很多，跟大多数车主反映的情况一样，存在发动机烧机油的现象，4S店没有任何解决方案，只是把本次保养的机油量加到5.75L，让先开着看。说是厂家没给出具体解决方案，只能这样。我希望厂家能免费解决好车辆的问题。
另外，也有关于车机系统的投诉，我们450+人集体向宝马中国发起投诉，其在销售的2020宝马5系、630、2020-2021款X3、X4配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能，且在销售车辆时刻意隐瞒缺陷（与同时期3系、X5、7系ID7系统的差异），违反消保法。宝马官方与经销商互相踢皮球，宝马官方用最新版的官方网站上的BMW数字服务一栏有说明来解释2020年的问题，我们有证据表明2020以及2021年的时候官方网站根本没有BMW数字服务一栏说明，现已有多家媒体介入此事，但宝马依然没有给出解决方案，依然是在逃避责任，拒不承认有宣传此功能并甩锅经销商。
总结来看，有关宝马的问题，除了发动机烧机油，还包括“与宣传不符”。作为宝马汽车新一代人机交互系统，ID7人机交互系统具有智能化和远程自动整车升级等诸多卖点，不少车主看中这一套系统，结果花了几十万买回的爱车“并不智能”。事实上，在小编来看，就智能这个问题，还是咱们国产车型更靠谱。无论是腾讯、百度车机，还是华为鸿蒙座舱，都是杠杠的。现在来看，宝马2020款宝马5系、2020款630i以及2020-2021款X3配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能，且工作人员在销售车辆时刻意隐瞒缺陷。如此宝马，着实让人不解。话说，那么牛掰的品牌，这样搞，好吗？