luda 一分钟就读完了这篇文章。
1.主要推34.38万韩元的40T豪华运动型，折合约6.19万韩元(18分)，落地约31.8万韩元。
2.目前在奥迪的贷款中，贷款三年的利率在一年4%（等额本息）左右。如果按首付三成，贷款七成算，以34.38万的40T豪华动感型为例，首付约12.06万，月供约6142元。
3.40T豪华动感型和时尚动感型的排产量最多，其次是45T四驱动感型，最后是RS套件燃速型。35T几乎没车，也很少有人买，其他配置店内有部分现车。
4.选择白色的车主最多，其次是灰色。其中，唐古拉白珠光漆需加价1680元。
5.置换补贴3000元，不分品牌。老师、医生或者公务员，只要开具相关证明，还有3000元的现金补贴。
① 它值得买吗？
结合目前这个价格来看，其实A4L是34C中最值得买的，也是性价比最高的。虽然它的车型是最老的，内饰也是最老气的，但是它对得起这个售价，毕竟30万出头就买到一台一线豪华品牌的中型轿车，配置还不低，你说香不香？别管别人怎么说，毕竟真正掏钱的是你，自己觉得合适才是真的好。
目前奥迪A4L的价格优惠还可以，几乎回到了芯片短缺之前的水准，所以近期有意向的同学们可以下手了，毕竟早买早享受。
② 有哪些纠结点？
纠结点1：40T到底运不运动？45T强在哪里，有没有必要冲？
目前在售的A4L全部采用第三代2.0T EA888+7速湿式双离合变速箱，但是三款动力的调教都不太一样。35T的最大功率只有150马力，好家伙跟1.4T的动力一样，直接叫它2.0T涡轮减压好了。所以建议35T直接pass，看到都不要看。
40T最大功率190匹马力，最大扭矩320牛米，百公里加速8.2秒，而且还只是个前驱。所以你说它运动，好像真的一点关系也没有......但你要说家用，40T绝对是最划算的，虽然是前驱，但是两驱的肯定要比四驱油耗低，所以家用选40T绝对没毛病。
要说45T有多运动，可能你都想象不到，看起来价格价格差了5万，但是开起来感觉像换了台车。首先是动力和驱动，最大功率252匹马力，再加上Quattro四驱，虽然只是个适时四驱，但肯定比前驱的强。经过某车帝的实测，百公里加速有着5.79秒的成绩，你说落地40万内，还有哪个燃油车能跑进5秒的？
其次，配置上45T也比40T多了很多，像19个喇叭的B&O音响、矩阵大灯、Alcantara运动座椅，还有前轮四活塞刹车。所以不吹不黑，在同价位中，45T的A4L在BBA中确实是最运动的，没有之一。再配上19英寸的轮圈，这个外观直逼进口的S4。
再看看同价位的宝马325和奔驰C260，一个徒有运动皮肤，一个只有1.5T，你还会说45T的A4L不运动吗？别跟我说宝马330，落地已经40多万了......
纠结点2：现款A4L都还有哪些小毛病？
现款A4L的音响分布不是很合理，很多车主反映放音响时，后排会有共振现象。所以最好的办法可能就是选装一套B&O音响了。
此外，还有车主反映有时候车机会有死机或黑屏的现象，碰到这种情况，就联系4S点走索赔程序。如果超出了质保期，只能自己掏钱了，不算工时，费用在1万元左右。
③ 配置该怎么选？
哪个配置最值得买？
一定是34.38万的豪华动感型。
现款A4L40T看似有五个配置，其实也就三个配置可选，时尚动感、豪华动感和RS套件燃速型，选择雅致型的车主几乎少之又少。从销量上来看，豪华动感型的销量是最多的，虽然它比时尚动感型贵了2.2万，但是从配置上看，它比时尚动感型多了：
自动泊车、感应后备箱、无钥匙进入、座椅加热、后排杯架、卫星导航、语音识别、车联网、30色氛围灯、后排独立空调、防眩目后视镜等。
所以性价比也是整个A4L中最高的。
但是要说最没性价比的配置那一定是40T Quattro RS套件燃速版，因为它只比豪华动感型多了一套四驱系统和19英寸轮圈，外加后轮通风盘式刹车，价格却贵了2.3万。真要选择四驱的A4L，那一定要冲45T版本，因为它开起来和普通的40T的A4L差别还是蛮大的。所以只有45T Quattro的A4L才配叫运动，其他的A4L都只是家用。
④ 落地价格多少？
以34.38万的豪华动感型为例，优惠约6.19万（18个点），落地约31.8万元。
目前，奥迪的贷款利率有点偏高，贷款三年的利率在一年4%（等额本息）左右。如果按首付三成，贷款七成算，首付约12.06万，月供约6142元。
⑤ 保养费用和周期
根据官网的价格表，小保养周期在一年或一万公里，保养费用约1057元，包括机油、机滤、工时费。每三万公里需做一次大保养，价格在2620元。