虽然是同一个平台做的,但以全进口身份已经定位高了一点,奥迪A7的价格比国产A6L高很多,奥迪也推出了A7L,但那辆车充其量只是辉瑞PLUS或A6L加长版,不能说是红庙正奥迪跑车。
由于21款车型和22款车型差别不大,所以我们拿21款的奥迪A7 40TFSI豪华型,来介绍一下22款奥迪A7 40TFSI豪华型。
这款车是全系最低配,21款是57.38万,22款是58.58万,贵了1万多元。
发动机方面,奥迪A7 40TFSI豪华型采用2.0TL4低功率发动机,匹配7速双离合变速箱,前置前驱,最大功率190马力,最大峰值扭矩320牛米,百公里8.3秒,对于小编小区的女业主来说,这款车的动力已经足够,女业主平时不跑高速,就是往返于小区和工厂两点一线,偶尔去个幼儿园接送儿子放学,这款车开得又有派头又有个性,优惠后上路一共61万多,足足比同款发动机的奥迪A6L 40TFSI臻选动感型贵了20万。
这个20万,就贵在无框车门+溜背造型+19寸德国马牌轮胎+可自动升降的尾翼以及操控感受。
奥迪A7没有加长,车长接近5米,轴距不到3米,相比于奥迪A6L,它有着更为敏捷的身躯,加上底盘低矮,操控感受更加行云流水。
整车年轻时尚,两侧都是LED灯组,六边形的大嘴,略显年轻,溜背造型,开在大街上非常吸睛,车主也不会被加上中年人的标签。
这些都是奥迪A6L给予不了的。
至于内饰方面,相当于奥迪A6L的高配车型,采用仿皮材质和真皮材质相结合,12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的中控屏,科技感十足,12个扬声器的B&O高质音响,也是标配,在A6L低配车型上,这是一个选配,前排手机无线充电需要加钱,奥迪在座椅功能方面向来都不是很大方,后排座椅加热也是需要加钱。
一众溜背轿跑车的共同点,使得它后排并不适合身高超过1米8的人乘坐,头部空间略显局促,空间一拳有余,毕竟还是一台中大型轿车,后排座椅支持按比例放倒,另外,A7全系都没有电吸门,空气悬架,这一点就比较坑爹,估计即将上市的55TFSI车型,会涵盖这些缺陷。
A7油箱一共73L,百公里油耗6.3L,如今95#汽油9元出头,反正600多加满,行李厢容积535L,整车自重不到1.9吨,显然要比A6L更轻盈,前后都是多连杆式独立悬架。
就这样一台门槛最低的进口A7轿跑,你是否也是它的粉丝?欢迎在本文下方点赞。