我和兄弟合伙开了一家印刷公司,主要业务是给商场提供图书,今年的形势相当好,我们都赚到了人生的“第一桶金”,初步实现了“财富自由”。
在买了房子后,剩下最主要的任务就是在年前换辆车开,我们各自拿出了40万元,作为购车款,这个购车预算完全可以入手豪华C级车和豪华中型SUV了,不过这40万却包含了购置税和保险价格,也就是40万内落地。兄弟一直喜欢奥迪品牌,毫无意外的,他想入手奥迪Q5L,而我一直青睐路虎品牌,路虎揽胜极光L也成为了我的不二选。40万内落地,兄弟选的是奥迪Q5L 40T 时尚致雅型,是奥迪Q5L的标配车型,它搭载了一台2.0T低功率发动机,最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,传动系统是7挡湿式双离合变速箱,并配备了quattro四驱系统。我劝他选择奥迪Q5L 40T 时尚动感型,它们两者同样的价格,只是外观设计和内饰细节有所区别而已,我觉得动感型的外观设计更加主流一样,以后的保值率应该能更高一些,而兄弟却觉得动感型的前脸太时尚了,看起来像奥迪Q3,还是致雅型酷似奥迪Q7的中网更加大气。他出钱,他说了算,最后还是提了奥迪Q5L 40T 时尚致雅型,低落大约38万多,没有超预算。
我个人不是很喜欢奥迪Q5的内饰设计,太素了,缺乏豪华中型SUV应有的豪华感,动感型的前排座椅还配有腿托,而致雅型就没有了,还有一个区别是方向盘,动感型是平底运动方向盘,而致雅型是圆形方向盘。由于兄弟选的是标配车型,配置上并不是很丰富,没有车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、疲劳驾驶提醒、无钥匙进入、前排座椅加热、自适应远近光等配置,10.1英寸中控屏幕也不支持卫星导航,不能把导航地图导入12.3英寸液晶仪表盘显示。奥迪Q5L的后排座椅靠背还不能调节,太直了,后排地台隆起也很高,这些因素都影响乘坐舒适性。
我提的是路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic S 性能版,终端价格比兄弟的奥迪Q5L能便宜几千块钱,但是它却搭载了一台2.0T高功率发动机,最大功率249马力,最大扭矩365牛·米,传动系统是采埃孚提供的9AT变速箱,并配备了四驱系统和第二代全地形反馈适应系统,越野能力并不逊于奥迪Q5L的quattro四驱系统,因为quattro适时四驱系统没有配备后桥限滑差速器,而全新揽胜极光L却配备了。我的车落地大约38万,也没有超预算。
配置方面,路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic S 性能版要比奥迪Q5L 40T 时尚致雅型高一些,比如兄弟的奥迪Q5L所缺失的车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、疲劳驾驶提醒、无钥匙进入、前排座椅加热、自适应远近光等配置,这款车全都配齐了,而且它的卫星导航除了可以在10.2英寸中控屏幕上显示外,还能在12.3英寸液晶仪表盘上显示,还支持CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制等。
路虎揽胜极光L的后排地台隆起不高,加长后的后排腿部空间也更宽敞了,后排靠背还能电动调节,乘坐舒适性不错。它的全景天窗面积很大,前半段可开启部分的面积要大于后半段不可开启的部分,车内的采光率和通风率并不比奥迪Q5L差。除此之外,它的车内还配有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等来净化车内空气。
总之,兄弟对他的奥迪Q5L很满意,我也对我的路虎揽胜极光L很满意,我们都能在年前提到自己喜欢的车还是十分幸运的。兄弟刚提了奥迪Q5L,而我提了路虎揽胜极光L,换你你会怎么选?#路虎揽胜极光L天生瞩目#