luda 如果阿斯顿马丁DB11 2022 4.0T V8 Coupe官方指导价为235.8万美元，那么这辆车一直以高的识别度和驾驶感受到年轻用户的喜爱。那么，什么样的用户会买这辆车呢？或者购买这辆车的用户该如何选择？接下来通过笔者一一详细说明，分享。
车头部分依旧采用家族化大嘴的设计理念，最博人眼球的就是个八字形前中网了，引擎盖上方是车标，两侧是全LED大灯组，最下方采用黑色的前铲，整个车头看起来还是很有设计感的。
车身侧面笔者首先看到的就是这个大溜背式造型设计，车门中部采用一根硬朗的腰线贯穿搭配前255/40 R20的轮胎和后295/35 R20轮胎，整个车身侧面最亮眼的还是这个红色卡钳，再次衬托出了这台车性的运动感。
来到车尾首先一个“小鸭尾”式设计，下方是阿斯顿·马丁车标，两侧采用C字型尾灯组设计，后唇采用全黑化处理，排气系统方面采用双边共双出的真排气。
内饰方面整个采用大面积的红色皮质包裹，下方仪表台部分采用一块全液晶仪表搭配着真皮材质的方向盘，中控屏采用一块8英寸的屏幕，这块屏幕集成了导航，蓝牙电话，和语音识别功能，但笔者认为买这台车的用户追求的应该是性能表现，对配置的要求应该不高。
乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为4指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间2指，头部空间由于溜背造型的影响只有3指的头部空间。这台车虽然后排空间小，但好在可以坐人。
阿斯顿·马丁DB11 搭载着一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率393kW（535Ps），最大扭矩675N·m。匹配一台8AT变速箱。这台车整个动力表现光看参数已经很亮眼了，再看这台车官方百公里加速时间仅为4.0s，整个动力表现非常的强悍。然后就是底盘方面整体调教是偏运动的支撑性表现出色。驾驶感受层面这台车指向极致的精准而且底盘极限也很高。油耗方面笔者实测百公里油耗仅为13.9L。
最后又到了笔者总结部分，这台阿斯顿·马丁DB11 确实外观很有辨识度，内饰用料也非常豪华，最关键是动力表现出色且驾驶感受也很出色，而且风阻系数低等优势，那么对于这台车型的定位而言它的表现是非常合适的。