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〈奥迪a4与q5选择哪个〉奥迪a4和q5哪个值得买

国外新一代Q5测试车3月份出现,意味着奥迪旗下的这款重型SUV更换取得了实质性进展。新车是由新奥迪A4等MLB Evo平台制造的,quattro 4驱动器系统的扩建,电力方面预计将搭载2.0T高低电力涡轮增压发动机,不排除48V轻型混合系统和可插拔混合系统的加入。新车最大的亮点是载着人们总是想念的8AT变速箱。现金奥迪Q5上搭载的双离合变速箱在暴跌问题上有了很大改善,但消费者拥有多少双离合,仍然怀着芥蒂。(另一方面,也就是说,“一个人”,“一个人”,“一个人”,“一个人”)。

8AT变速箱的回归无疑是大大增加了Q5的竞争力。

全新一代奥迪Q5将会是其内燃机时代的绝唱

据官方表示,全新一代的Q5与全新的A4一样,都将会是提供纯燃油版本的最后一代车型,在未来5年,奥迪品牌将会迎来全面的电动化,还记得奥迪Q5国产的第一代车型上面的那套8AT+中央托森限滑差速器,成为了多少老司机茶余饭后的谈资。

新车整体设计偏向于Q5 e-tron,电气化气息浓厚

从渲染图中我们可以看到,如果你之前有了解过全新的奥迪A4,那么Q5上面的这一套设计语言你一定不会陌生,似乎奥迪燃油车新车的设计语言都在向e-tron家族的方向靠拢,奥迪在向电动化转型的路上,首先对设计语言下了手。

前脸依然继续加大中网尺寸,而六边形的中网造型变成了类似椭圆形的布局,中网内部采用菱形布局,配合左右两侧的进气口带来更加强烈的视觉效果。大灯并没有采用分体式设计,而是进行了斜向上的造型。

车身侧面的变化较大,采用渐进风格的腰线设计,双造型的轮眉,在侧前和侧后都有隆起的造型,与轮眉相呼应,配备了多辐式的熏黑轮毂。按照奥迪Q5一直以来的“优良传统”,依旧会进行本土化加长的基本操作。尾部略微掀背的造型设计符合整车的运动风格,上方还有尾翼进行装饰,尾灯组采用了时下流行的贯穿式尾灯,与A7L神似,下方排气管双边单出的布局加上扰流板的设计,战斗气息浓郁,不过究竟是装饰还是真排气,还有待证实。

内饰上大概率也会向奥迪的e-tron家族设计靠拢,大量借鉴Q5e-tron的设计。悬浮式中控屏设计换成嵌入式中控屏设计,仪表台偏向于驾驶者,换挡杆换成类似“小弟”A3,“大哥”911的设计风格,虽然没有用上“三连屏”但是也足够让人眼前一亮,让人驾驶欲望满满。

再强大的产品力也抵不过岁月的摧残,奥迪是时候给Q5注入新鲜的血液

宽敞的空间,稳定的性能,男女老少通吃的外观以及四个圈的加持,让奥迪Q5在豪华中型SUV里面算得上一棵“常青树”,再加上其终端优惠不小,在豪华中型SUV里面不缺乏追随者。不过这代车型自亮相以来已经有一段时间,这套5,6年前的设计语言对当下的消费者而言确实有些审美疲劳,面对BBA阵营里的两名对手,应付的也有点力不从心。

从3月份的销量上我们可以看到,奥迪Q5L销量为9071辆,与奔驰的GLC的12748辆相比,还是有着不小的差距,所以换代是必然的。

汽车网评:奥迪在其燃油车的最后时期,尽量地把最好的产品力向我们展现

从竞品的角度出发,宝马的X3在去年刚刚完成中期改款,奔驰的GLC也将有望在今年6月1日完成换代,奥迪Q5的换代迫在眉睫,到时候BBA中型SUV的阵营里面又将开启新一轮的“厮杀”。而从最新一代所带来的8AT变速箱可以看得出来,奥迪想在最后一批燃油车身上创下“丰功伟绩”,在这最后的时刻,向大家展示奥迪的实力,给其燃油车时代画上一个完美的句号。

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