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奥迪a64缸和6缸哪个好

很多人认为买车是大宝,不需要看品牌的话可以在几万块钱的车型上说。一旦超过20万,完全不看品牌是不可能的。

这个价位可以说品牌溢价就占了至少10%,有的品牌溢价更多。车主本人就看上了宝马5系和奥迪A6L,前者品牌更好,宝马的金字招牌让人很难不心动;而后者则可以选择6缸车型,对于目前的国内豪华车市场来说,这是个很稀缺的配置,这就让车主感到为难,但是对比以后,发现差距很明显。预算50万,6缸的奥迪A6L和4缸的宝马五系该怎么选?差距很明显。

试驾的车型分别为奥迪A6L 2021款5TFSI quattro尊享动感型和宝马5系2022款 530Li尊享型 M运动套装,两台车裸车价都是50万左右,算上税以后办下来价格接近。车主都试驾了一次,对于这两台车算比较有发言权了。

摆在展厅里的时候,整体风格略微商务一些的奥迪A6L反而显得更有气势一些,车头更宽阔,六边形中网细横条格栅,矩阵式大灯配合高亮度的LED灯头,照明效果极佳,颜值也出众。车尾一条贯穿式金属条,连接两侧尾灯,采用双边双出排气,车身侧面仍然采用了一贯的三厢车造型,而没有拥抱流行的掀背。从这一点来说,德系三强都有自己的矜持,很少跟风从众,作为汽车界的主流豪华品牌,它们自己就经常引领潮流。

宝马5系的车身造型看着就要运动多了,车头也更为扁平,双肾型前脸天然就给人一种时尚感。天使眼大灯配合多幅式轮毂,侧面腰线勾勒得笔直有力,提升了整车颜值的延展性,双边双出排气,车身漆面做工细腻。两台车外观上各有优势,而且属于各自领域内的佼佼者,不分高下。

宝马5系的内饰采用大面积的真皮软包材质,真皮包裹的操作台、扶手箱,饰板采用岩石质感的材质,12.3英寸悬浮式液晶屏+12.3英寸液晶仪表盘,下方空调出风口。经典的鸡腿型挡把,车内造型延续了一直以来的经典风格。车机支持车联网和OTA升级等等,支持人机交互、语音唤醒,但这个价位的车本来也应该有这些,不算什么优势项。

奥迪A6L车内中控分为上下双屏,上屏10.1英寸,负责娱乐多媒体等主要功能,下方屏幕8.6英寸,负责显示空调信息和倒车信息等,专注于驾驶过程中的实用效果。A6L因为主题也带科技质感,因此没有大面积填充真皮,反而加入了高档的钢琴烤漆材质。两台车对比下来,内饰做工在这个价位都是应该有的,不算突出亮点。

宝马5系车身尺寸5106*1868*1500mm,轴距3105mm,奥迪A6L车身尺寸5050*1886*1475mm,轴距3024mm。宝马5系前置后驱驱动,前铝合金双叉臂独悬,后冲压铁制五连杆独悬,运动性能很强,一脚油门下去推背感也明显。奥迪A6L在这个价位给到了前置适时四驱驱动,前后都是五连杆独悬,配多片离合器。值得一提的是宝马5系这一带仍然是采用的缺气保用轮胎,零胎压仍然能继续行驶小段路,因此没有配置备胎。

动力上宝马5系搭载的是2.0T涡轮发动机,最大功率185KW,峰值扭矩350N·m,配纵置平台采埃孚8AT变速箱,调校完美,零百加速6.9S破百。最大的特点是柔顺丝滑,加速过程中挡位之间的顿挫被降到最低。底盘调校也是偏向运动,开起来人车合一,如臂使指,驾驶质感令人满意。

而奥迪A6L搭载的是3.0T排量V6汽缸排列的六缸引擎,最大功率250KW,峰值扭矩500N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱。虽然变速箱不如宝马5系的8AT好,但发动机的优势实在是太大了,而且双离合虽然平顺度不如采埃孚8AT,但传动效率更快,几个优势叠加起来,让这台车实现了5.6S加速破百。

两台车综合比较下来,外观内饰各有所长,准确来说是都不很出众,舒适度上奥迪A6L占优,运动操控宝马5系占优。动力上不管宝马5系调校多好,开几年以后肯定还是奥迪A6L的6缸发动机在二手市场更受欢迎,这是硬性的优势,也是最明显的差距,因此总的来说肯定还是能选3.0T最好,你们觉得呢?

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