大家好~检察员的老母又见到大家了。请收看最近一期的二手车检查有趣的事情!
国内有被称为“伪豪华品牌”或“反豪华品牌”的汽车品牌,就是日系车之一的斯巴鲁。
这个品牌有点奇怪,没有国产,只有进口产品,你要说它豪华吧,它每一款车型,都跟豪华不沾边;你要说它不豪华,不好意思, 一般人还真买不起!堪称得了豪华车的病,却没豪华车的命。但是斯巴鲁的车子,是少数在安全性能的出名上,能跟沃尔沃扳手腕的,尤其是在日系车里,它绝对算的上是最安全的日系车了。加上斯巴鲁是世界上唯二两个使用水平对置发动机的车企(还有一个是著名的“破二手车”——保时捷),还有它的全时四驱系统,所以产品力还是很不错的。今天,老木我就帮客户检测了一辆斯巴鲁森林人。客户预算10万左右,想买一辆耐用,全能的全时四驱SUV,最重要的是安全,也考虑了沃尔沃和奥迪,不过能买到的二手XC60,四驱太贵了,奥迪Q5也只能买到11、10款的,客户觉得有点太老了,偶然间看到这辆斯巴鲁森林人,觉得还不错,所以才有了今天的检车趣事。先来看看这辆森林人的基本情况吧。
车辆年款:2013款 斯巴鲁森林人 2.5i自动尊贵版
出厂日期:2013年11月
上牌日期:2014年2月
表显里程:4.6万公里
新车指导价:29.78万
新车落地价:32万左右
卖家报价:12万
这一款是当年的次顶配,而且斯巴鲁这车优惠还真不大,所以当年落地也是要32万左右,作为一辆紧凑级SUV,绝对不便宜!因此它才有了“半个豪华品牌”这个网友给它的昵称。可以看到6年多的时候,亏了有20万,现在12万的报价还是相当划算的,不得不说斯巴鲁这个品牌把进口和冷门都占了,那肯定是不会保值的。同年的奥迪Q3次顶配,现在的报价都比它高!真的是车比车,气死车呀。
不过12万的报价虽然性价比不够,也超了客户的预算。但是卖家称车况相当好,公里数低且是实车实表,因此客户觉得为这种车稍微超一点预算也可以接受,虽然低调但也是有品位的选择。说实话,14年能花30多万买这车的主,绝对是算有品位的。闲话少叙,下面来看看车况到底是不是卖家说的那样!
老规矩首先还是围绕车辆转一圈观察,发现左前车门刮蹭;前保险杠喷漆且安装不到位,可能杠卡子损坏。等会得排除前部是否是由于事故导致的拆卸。其它具体车况还得进一步检测,下面拿出专业设备开始检测。
可以看到这辆斯巴鲁森林人的左后门喷漆;左后翼子板喷漆;右后翼子板喷漆;右后门钣金喷漆。外观存在3处喷漆和1处钣金,且都集中在后部。毕竟开了6年了,有一些小剐蹭和擦挂也是可以接受的,不能像一辆新车那样要求它,只要没有伤到结构件影响行车安全就不是什么大问题。
下面检查到右C柱内侧漆面数值正常;A柱漆面数值也正常。检测到A柱的时候,老木突然想起网上流传已久的神图。
因为我想起客户说很在意安全性,便想到了这张神图,可以看到这辆斯巴鲁从后面撞到前面的小货车,直接把小货车“抬起来”了!斯巴鲁可真皮实,安全性能绝对没得说。
看看森林人斯巴鲁的A结构,这一层又一层的,可以说是坚如磐石呀!能不安全吗?换成大众途观、本田皓影什么的,是不是得钻车底下去了?说远了,说回咱们的检车,这辆斯巴鲁车身覆盖件剐蹭掉漆部位不少,局部钣金喷漆,好在右后钣金部位并未伤及车身结构件,应该是日常行车剐蹭导致,可以不用担心。下面检测发动机舱。
机舱部分,首先还是检查前机盖螺丝,没有拆卸痕迹;两侧前减震器座固定螺丝也未见拆卸痕迹,且胶体纹路正常。
并且左右两侧翼子板支架未见褶皱钣金修复痕迹;前翼子板固定螺丝无拆卸痕迹;前部冷凝器固定螺丝未见拆卸痕迹。
前纵梁规整无钣金修复痕迹。
曲轴轮固定螺丝也无拆卸痕迹。
可以看到主要关键部位均无明显拆卸安装修复痕迹,基本可以排除车身前部存在事故的情况,可以推断出保险杠是由于剐蹭导致卡子损坏,无法安装到位,要是介意,后期可以更换卡子重新安装,也是一个小问题。
下面检查全车的油水,发现防冻液冰点正常,蓄电池寿命48%,日后需留意,刹车油含水量正常,不过机油脏污,建议及时更换。
接下来来到内饰,不得不吐槽这辆当年30多万落地的紧凑级SUV,内饰也太朴素了吧,果然叫它“半个豪华品牌”也不是没有原因的:贵但是太简单!除了方向盘上的多功能按键,其余的跟几万块钱的车差别又有多大?而且中间这个中控屏幕(我都不好意思叫它大屏),是后期加装的!想不到吧?吐槽归吐槽,工作还是要继续的。
随后检查到方向机管柱,座椅螺丝,车内保险丝盒,安全带生产日期,后排座椅内部均无异常,也都无泥沙、水痕。可以排除水泡的嫌疑了。而且内饰的磨损也基本符合表显的公里数,6年多才开了不到5万公里,还是算比较少的了,因此车况好点也是在情理之中,不过还得检测完了才敢下结论。
接下来检测车内功能,原车的中控只有一个大号cd机,中控屏幕是改装的,车内的娱乐系统等同于没有! 发现车辆有故障码存在,日照量传感器电路,需要进一步检查下,不过自动大灯和自动空调均无异常。
然后来到车辆尾部,可以看到后围板胶体规整,无变形、二次作胶痕迹,导水槽漆面数值正常。这样检查下来,基本可以排除后部有追尾事故。
并且后尾门的固定螺丝也无拆卸痕迹,更加印证了尾部无重大事故的可能。接下来进行路试,出于安全考虑,路试途中我就不拍照了。
不得不说,虽然是6年前的车子了,路试的时候还是要说它相当稳,车子不大,所以转向比极小,方向盘也够灵敏,转向精准,开起来夸张点的说就是无可挑剔,而且是全时四轮, 无论是公路越野都可以满足驾驶者的需求。就是隔音有点差,胎噪略大。
路试完毕,来到上架地点,首先看到前纵梁梁头无变形修复痕迹。
然后检查到水箱下横梁无托底变形情况;发动机变速箱连接处无渗油拆卸痕迹。这一点还是很不错的,如果是奥迪Q5的底盘,应该是没有这么干净舒爽的。
不过虽然上控制臂和后桥差速器都没有问题,但是上控制锈迹、后桥差速器壳体也有锈迹。因为并没有发现内饰有涉水合计,所以推测可能与车辆长时间停放有关,或者是开出去越野的时候,跑浅水路导致,不过路试底盘未发现明显异常。
并且平衡杆小连杆存在渗油,后期需留意。
最后检查四轮轮胎和刹车片,都没有问题,目前也无需更换。检测到这里也就结束了,整体来说,车况虽然跟卖家说的相当好还有点差距,但是也还算可以了。后期入手后可以做个保养,更换全车油水,做四轮定位,处理外观漆面刮蹭划痕,及时检修清除故障码。另外就是日后使用还需留意机舱底盘橡胶塑料件老化等问题。客户得知车况之后,还是比价满意的,剩下的就是砍价了,我简单跟客户交待了一下,就收拾装备离开了。
可以看到同款的斯巴鲁森林人,最近的成交价也就是在12万的样子,今天这辆12万的报价也还算中规中矩。不过事后,我把检测报告发给客户的时候,客户告诉我最后这个车他没有买,因为卖家一分钱都不肯少了,还说有其他人也在看这辆车,今天就这价格了。他觉得卖家有点太牛了,便决定回去再对比对比考虑一下。刚好有个朋友给他介绍了一辆12款的奥迪Q5也是只要12万多,想去看下这辆车,还是表示跟那边沟通下,合适再找我去帮忙验下车。
12款的奥迪Q5只要12万?这事出其反必有妖啊!反正我是觉得这个价格的Q5,绝对不可能有今天这辆森林人的车况好。不过看客户还是更喜欢奥迪的牌子,我也不好说什么,万一朋友跟他关系好,车况靠谱也说不一定,你们觉得呢?我也跟客户大概说了一下,一般低于正常行情价都是有问题,让他注意一下,他说没事,到时候可以的话,再请我们去验验车,不行就买今天这辆森林人。
行吧,既然客户都这样说了,咱们就不多嘴了,到时候万一给人家错失一辆喜欢的车,是要挨打的。不过看来半个豪华品牌的斯巴鲁,吸引力终究是差了一点,你们觉得呢?
好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!
大家还想看哪些车子的检测分享,可以留言哦,一定尽量帮大家安排!另外如果你有关于二手车的任何问题,也都可以问我,说不定我能帮到你呢~咱们下次再见。
花245万买台8年的劳斯莱斯古斯特,网友:全新迈巴赫不香吗?
对半调表!6万买这辆V8奥迪A6L图啥?网友:最少40万公里
新车50万,才开两万公里就贬值30万,这辆福特探险者香不香?
兰博基尼一个故障亏没200万?女友:200多万买这傻快玩意儿