luda 它是BBA阵营唯一的超停车物种。
那就是超越时代，遵循极限风向标。
这样的存在谁能禁得住诱惑呢？
为什么是唯一的超级跑车？
超级跑车运用的发动机均为中置设计，在BBA三厂车型里，中置超跑的机型也只有R8一款，即便奔驰有几款动力性能不输R8的车型，但它们，都不是中置引擎，也只能算是GT跑车。因此无论是“di粉”还是网友，认为R8是BBA中唯一超跑的想法不在少数（当然也包含小编在内）。
奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪多个赛事比赛中的经验，V10发动机、全时四轮驱动、全铝框架结构，赋予R8出众的动力性能表现。
有人说“奥迪R8是兰博基尼的换壳小牛。”这样的说法不对也对，在同是V10发动机400多功率的情况下，价格还便宜了不少，要说是换壳小牛确实不假。相比而言R8的性价比甚至要高于兰博的小牛，不过就是品牌增益可会差上一些，例如采用兰博基尼Urus相同动力的RS Q8，价格折半的情况下选择兰博基尼的消费者依旧多数。
当然此前的R8可以论为“换壳小牛”，但最近几日据奥迪官方获悉，在R8车型上即将推出一个以“RS”命名的车型版本；作为R8车型的最强一款。能不能超越小牛，能不能以十足的性价比吸引消费者，就看这一投了！
新车外观变化不大，仅是针对细节设计有所升级，新的空气动力学套件，也让整体造型更加动感。另外据知情人士透露，最强动力的奥迪R8或将命名为“V10 Performance RS”。
动力方面，新车有望采用最大功率为650马力的5.2L V10发动机，并使用后轮驱动。鉴于目前兰博基尼已推出Huracán Tecnica车型，相信奥迪的最强“RS R8”一定在技术/性价比上有望超越。
其实，一线三大厂的奥迪R8久负盛名，作为旗下的传奇超跑，R8是源自FIA GT3赛车打造而来；在R8的车上几乎超过一半的零件都是传承于R8 LMS GT3赛车。深入骨髓的运用基因；赢在起跑线上的天生优势，让R8生来则与众不同。而最强版的RS车型，能否突破自我；超越极限，实现自己传奇的延续？拭目以待！