luda 终于在成都车展上出现了2023种大众途观。这次展览会共展出了3辆实车，2022个主要差异是设计思路。此外，2023推出了使用1.4t发动机的平民版车型，将该车的售价降低到20万韩元以内，预计会受到害羞消费者的喜爱。(大卫亚设)。
新的途观2023在进气格栅上进行了调整，以更好地适应当前的审美潮流，但总体设计思路没有改变。视觉上仍然是非常传统的SUV风格，晒黑的中网内置铬装饰，打破了前脸的郁闷。大灯集团下面采用L型周行车灯，这已经是途观的家族化元素。
车辆尺寸也与2022版完全一致。长宽分别为4733毫米、1840毫米、1668毫米、轴距为2800毫米，对于大多数家庭来说，这个尺寸就足够了。
车后部的变化微乎其微，贯穿式尾灯仍保存着，但车的标志下有小铬装饰。下面整个包围更宽了，看起来更结实了一些。
除乞丐版本外，新的大众途观都使用了19英寸的双色轮毂，与之对应的，以耐用的平衡著称的韩泰曼罗西系列产品。轮胎是马牌的mc6轮胎，由于主力运动操作性和高里程特性，宽度为255毫米，赋予车辆更高的抓地力。
2022年途观上市时，大众显示屏升级了LCD显示屏，所以这次更新没有任何变化。(大卫亚设，Northern Exposure)事实上，这也是大众公司的惯常想法。
新车的整体装修风格是色彩搭配设计，以白色、棕色为主要基调，配合悬浮式中央控制LCD显示屏和隐藏式空调出风口，可以满足目前消费者苛刻的视线，而且越来越趋向年轻化。
智能车联合系统升级，内置安装的软件全部优化，高德导航、酷乐、喜马拉雅等多种互联网应用程序提前安装，为展会定下实车，3年以上的会员也可以给。
方向盘形状与2022完全一致，使用银色边框和明亮的黑色触控按钮，给车内增加了层次感。整个LCD仪表板都是在top模型上配置的，但是显示内容非常丰富，有非常精彩的引导动画。
新途观2023版的装修整体上是家庭化风格做的，个人感觉那个中央控制台看起来比大众探乐还年轻。特别是12英寸悬浮式LCD控制屏幕和穿透式出风口，让年轻人更加痛惜。
LCD显示屏具有导航、语音识别、控制、手机映射、汽车联网、蓝牙、媒体电话、驾驶辅助系统等功能，乞丐版本也有8个扬声器。
控制触摸屏下面还有触摸式设计的空调控制面板，还有分区自动空调功能。二手配置及以上版本还包括PM2.5过滤装置，实用性强。
如果拿2023代大众馆L和现版汉兰达做比较，两辆车内饰都是以司机为中心的设计，在材料和工艺上都差不多，但从布局上来看，显然新版途观会更好。
1.73米的体验者坐在前排，头部留下拳头空间。保持前排座位不变，将第二排座位向后调整，重新坐下，腿部有两个拳头空间，头部还有四个手指，乘坐空间是安全的。(大卫亚设)。
但是空间的第三排并不完美。头发可以直接跑到屋顶上。垫子太低，太薄。坐起来不方便。大人们坐在后排。充其量是放杂物或临时烧孩子。
但是这辆车最大的优点是能把第二个和第三个座位都放倒，使行李箱体积扩大到1780升。如果只有两个人外出，行李不多，可以把后排倒着放，用作双人床，这样可以节省很多酒店费用。
在电力系统方面，除了最近发布的1.4t版本外，2023型号还使用了高低功率搭配的2.0t发动机，7档双离合器变速箱也是一致的。
大众馆L目前保持着相当不错的销量，有很高的市长/市场知名度。但是，此次2023项的大众途观似乎没有太大变化。大众官网上的说明显示，大众公司似乎正在向电气化过渡。毕竟这是未来的大势。也许考虑到这一点，他们在2023年没有给途观更多的惊喜。