luda 合资紧凑的SUV一直是最大的蛋糕，特别是以日系为王。本田CR-V、丰田RAV4、以前日产的基准销量都占据了市场的一半。
说到日系车型动力，除了高端车型引进2.0T涡轮增压外，丰田、马自达、三菱等普通车型都选择了2.0L、2.4~2.5L的自然吸气，本田选择了1.5T涡轮增压。小排量四缸涡轮增压发动机被广泛认为是动力和油耗的出色表现。
不久，除本田外，三菱的1.5T 4B40发动机被引进中国市场。新发动机将搭载在广汽三菱新一代的奥兰多，三菱对本田1.5T谁更强？
2022成都车展开幕，新奥兰宣布车型部署，开始了新车盲预订。新车搭载了三菱最新的1.5T发动机和48V轻型混合系统，结合了新一代智能无级变速器(CVT)。车身还利用了升级后的S-AWC系统和三菱新一代主动安保系统。
三菱新一代1.5T 4B40发动机，新型48V轻型混合系统，最大功率120千瓦，最大扭矩280N m。另外，其中4款车型提供6种驾驶模式，2款车型也提供5种模式选项。
当然，以三菱在中国的地位，奥兰德无法与本田CR-V相比销售，也不会影响你喜欢的CR-V。更何况新一代的CR-V也即将上市。
三菱新一代1.5T 4B40是什么出身？
4B40配有燃油双喷射系统，配有来自石川道的低惯性涡轮增压器、耐用活塞、超高精度曲轴、超高精度气缸体和三菱电机制造的电动排气压力阀。另外，气缸盖、气缸块都采用铝合金结构。
本田著名的VTEC技术4B40也有类似的Mivec可变排气提升技术，可以持续精确地控制排气口，使发动机处于高效工作状态，减少燃料消耗和排放。
但是数据显示，4B40与本田CR-V上安装的L15BL发动机相比，可以说是平分秋色。
东风本田CR-V的L15BL发动机输出为142千瓦/5600rpm，扭矩243纳米/2000~5000rpm。相比之下，三菱4B40输出仅为120千瓦，但扭矩最大为280Nm。另外，三菱还拥有48V系统，有马达的支援动力的整体性能优于本田。
新一代的奥兰(第四代)于2021年在海外发布，去年4月在北美上市。时隔一年多进入中国，对三菱来说速度还不错。
新一代奥兰德产品力如何，值得放弃你认为的丰田RAV4、本田CR-V吗？(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。
首先是三菱尺寸有绝对优势。丰田RAV4次长4600毫米，轴心4期2690毫米；本田CR-V车长4621毫米，轴距只有2661毫米。新一代奥兰多车的长度为4710毫米，车宽为1862毫米，车高为1745毫米，车贝为2706毫米，完全再大一圈。
与以前的型号相比，更宽更长的车身比例为新的奥兰多创造了强烈的存在感，给人以强健稳重的外观印象。
新一代采用新开发的平台，是雷诺、日产、三菱联合开发的新CFM平台，可以说是与日产标准相同的平台。新平台大大提高了碰撞安全性能，提供了高水平的过渡稳定性。
另外，国产版奥朗德还配备了12.3英寸全数字液晶仪表盘和10.25英寸液晶控制显示屏。W-HUD10.8英寸智能投影显示系统，结合360高清全景图像。
全标准全景电动天窗提供5个/7个选项，提供高达1390L的加载空间和内存功能的非接触式推门。
但是无论如何，以三菱在中国的地位，奥兰德不能和本田CR-V相比销售，也不会影响你喜欢的CR-V。所以最终国产新一代吴兰德可以决定上市价格、销售业绩如何才能出手。