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上海车展时间,干货看这篇!风雨36年!上海车展背后的历史性时刻盘点

2021年上海车展已经过去,在车展现场,各大品牌使出浑身解数,让这些高手在云集的舞台上展现自己的最高面。但是回顾历史可以发现,早期的上海车展并不像现在这样兴旺,当时对上海车展的关注度比现在高得多。

那么,从1985年到现在,上海车展发生了什么变化呢?今天,我们将以几次象征性的上海车展来回顾上海车展的成长史。

1、第一届上海车展

时间:1985年

标签:首次访问车展

在1985年改革开放初期迎来新年的“四大”时代,对于连几辆汽车都没见过的普通人来说,“车展”显然是遥远而陌生的存在。1985年第一届上海车展不仅是试水,还首次让国民认识到“车展”的意义。那个车展上也诞生了“汽车市场常青藤”桑塔纳。

第2、4届上海车展

时间:1991年

标签:上海牌汽车

经过几年的发展,国民对汽车的认识开始大幅提高,在这个时期,轿车也成为市场上最主流的车型。当时,上海大众凭借地主优势携手大众,推出了桑塔纳、高尔夫、捷达等明星车型。

值得注意的是,此次车展上合资品牌的光环严重影响了国产品牌的生存。此后,随着最后一辆上海轿车落地,该品牌也最终退出了历史舞台。

第3、5届上海车展

时间:1993年

标签:模具

这次上海车展贴上标签,必须是汽车模型。丰田汽车在此次车展上首次尝试用汽车模型吸引人群,结果表现非常好。此后,车模与车展紧紧捆绑在一起,开始从上海车展传播到同一类型的其他车展。但是从此车展逐渐变味了。

第4、10届上海车展

时间:2003年

标签:蒙版

由于非典,2003年第10届上海车展的参加者和嘉宾都戴着口罩登场。凭借防制力,第10届上海车展也在3天后提前停战,成为最遗憾的车展。

第11届上海车展

时间:2005年

标签:UFI认证

2005年6月,上海车展经过国际博览会联盟(UFI)认证,开始走向世界。从这次车展开始,越来越多的豪华品牌开始出现。

第6、13届上海车展

时间:2009年

标签:金融危机

虽然2008年发生了次贷危机,但得益于中国的强力控制,第13届上海车展的热度没有回升,在世界首发车型、展览规模等多个历史上创下了最多的历史纪录。

第7、16届上海车展

时间:2015年

标签:取消成型

第16届上海车展上印象最深的事件是强制取消汽车模型角。从此车展逐渐回归本质。

结束语:经过几十年的发展,现在的上海车展已经达到了第19届。那么回顾一下,今年的上海车展给你留下了深刻印象吗?

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