luda 既然已经有了丰富多彩、浩英的疯狂本田，为什么还要推出ZR-V？事实上，广本瞄准的是更细分的市场，这一点我们稍后再谈。15.99-19.59万韩元，买一辆只有3周尺寸的逍客、比探嘉稍大一点的本田紧凑型SUV，对大多数人来说似乎不是性价比的选择。所以我们先来看看为什么不便宜。
的长宽分别为4568/1840/1621毫米，轴距为2655毫米。换句话说，空间不是它的卖点。驾驶感和整辆车的形象是两个主要卖点。
广汽本田一直强调机动性接近轿车的SUV。基于Honda Architecture的新体系结构而构建，具有高刚度、轻量级、低重心的特点。它的座椅臀部靠近轿车，兼具SUV的透明视野，给人一种舒适舒适的感觉。同时，采用了雅阁同型的可变齿比转向系统，手感细腻，前部反应灵敏。
另外，它的大小比plantics略大，但由于5.2米的旋转半径，广汽本田的旋转半径成为最小的SUV。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)小的转弯半径意味着大多数情况下可以掉头或走狭窄的路，大大提高了便利性。机箱方面，采用前MACPERSON后，多连杆悬挂、轻型高强度铝合金分框架、配合高刚度车身，提供锐利的操作和良好的过滤性。
1.5T发动机配有CVT变速箱，最大马力182Ps，最大扭矩240N m。但是，详细的调整略有不同。最大扭矩的输出间隔为1800-4500转，形式为1700-4500转。虽然是SUV，但控制体重，1.4-1.5吨，这种动力仍然呈现出轻快的加速度。另外，在8月30日晚上的发布会上，广本推出了e:HEV混合版车型。这意味着消费者很快会有更多的选择。
很多人喜欢轿车的驾驶感觉，但对SUV的装载便利性、通过性也有需求。广汽本田正是看到这一部分的需求，把轿车和SUV的优点结合在一起的。
接下来我来说说第二个卖点，形象。当采用北美车型HR-V这样的外观和内饰时，可能还不熟悉它的前脸形状，但不可否认的是，它拥有年轻且充满活力的车身比例。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)从侧面来看，它的前面比较平坦，机舱盖几乎与地面平行，与衡器相似。尾巴短、密、圆的线条与保时捷Macan相似。
常规车油漆中也使用了年轻人喜欢的颜色(如醒目的亮黄色、近年流行的牡丹迪色系——原产阿拉什)。本田擅长的怀特也不缺席，但要多交——星月包、格陵兰包、2000元人民币。
现在，你大概能理解为什么卖得稍微贵一点。操作好，机箱质感好
及更具特色的内外设计，都是需要反映到价格上的。从售价上看，致在比同配置水平的型格大约贵了2万。合资品牌的SUV都比同档次的轿车溢价更高，可见致在的定价是符合市场逻辑的。当然了，如果后期优惠大一点，缩小致在与型格之间的价格差距，会更符合消费者的心理预期。致在只有三款配置，即使是选择困难症也不必多虑。15.99万元的精英版，轮毂为17吋，方向盘为塑料，没有定速巡航，仪表为7英寸，座椅为织物，后座没有出风口，但气囊有10个，全系高标准。所以，精英版整体会朴素一点，建议还是从17.89万元的豪华版买起。
豪华版则多了无钥匙进入及启动、远程启动、10.2英寸仪表、皮/织物混搭座椅、真皮方向盘、自适应远近光、氛围灯、外后视镜加热、后排出风口以及Honda SENSING系统，意味着多了全速域自适应巡航和一系列主动安全功能。稍微可惜的是，到了豪华版还是没有倒车雷达，只能靠倒车影像了。
再加1.7万来到19.59万元的尊享版，多了前后驻车雷达、蓝牙钥匙、换挡拨片、主副驾座椅电动调节、BOSE音响、转向辅助灯、雨量感应雨刮、车内空气净化器等。个人建议，买中配的豪华版是相对有性价比的。
很显然，致在走的是精致小车路线，瞄准的是追求品质感的用户。如果想要实惠、划算，广本有更便宜的缤智可选；如果想要大空间，致在的价格也能买到皓影。但还是那句老生常谈的话，买车是看个人需求。对于无需大空间的用户来说，皓影多出来的空间没有太大意义，反而是致在的车身大小合适，操控灵活，更适合作为个人座驾使用。