luda 伴随着新能源的崛起，近年来汽车市场可以说发生了翻天覆地的变化。对新能源车型的热情与日俱增，各品牌也开始转向新能源市场，与纯电动车型的续航焦虑相比，混淆更容易被接受。比亚迪是国内第一个宣布生产燃油车的品牌，一直在新能源领域表现良好，它的车型市长/市场份额和今天一样高。
比亚迪汉DM-i
官方指导价：21.68万元-29.28万元
比亚迪汉DM-i新车沿用了家族式前脸，六边形中网进一步加大，狭长的大灯，更显犀利，两侧的进气口较前更圆润，车尾贯穿式大灯，内部中国结设计，造型新颖，国风十足，空气扩散器造型与前脸呼应，内饰基本沿用了现有车型的设计，双色搭配，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，新车配备了DiLink4.0系统的车机系统，主动刹车、360度全景影像和手机无线充电、自适应旋转悬浮Pad、遥控驾驶、全息透明影像系统、移动电站等都为标配，车身尺寸为4975mm/1910mm/1495mm，轴距2920mm，后排空间表现不俗。它搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力139Ps，搭配145KW和160KW不同功率电机，百公里油耗低至4.2L，综合续航1300KM，电车容量为37.5KWh版本的纯电续航高达242KM。
小结：比亚迪汉DM-i作为比亚迪中大型车的旗舰款，其凭借高颜值、高性能、高经济性赢得了大家的认可。内饰方面虽新意稍差，但无伤大雅，空间表现在同级别也是比较抢眼的，相信大部分人看重的还是比亚迪的实用性方面。
吉利星越L雷神Hi-X
官方指导价：17.17万元-18.37万元
吉利星越L雷神Hi-X采用了六边形大尺寸的进气格栅，内部加以横向粗壮的镀铬装饰及可发光的吉利品牌LOGO，搭配两侧长方形的大灯，英气十足。下方夸张的三段式进气口，增加了运动气息，车身腰线突出，尾部高挑的扰流板，修长的贯穿式尾灯，整体硬朗大气。来到车内，三块大屏一下就抓住了眼球，同时双色内饰及大面积的皮革面料，豪华感尽显，配置方面像360全景影像，无线充电，车顶行李架，电动感应后备箱，上帝之眼540度透明底盘等都是标配，车身尺寸为4770mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm， 搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，加单永磁同步电机，电机总功率100KW，匹配3档DHT变速箱，零百米加速时间仅需7.9秒，百公里综合油耗4.3L，满油情况下最大续航为1300KM。
小结：作为吉利搭载全新混动系统的首款车型，一直备受关注，无论从油耗、动力及空间方面，都展现了不俗的实力，新车还提供了上市六项权益，像动力电池享受终身质保，这真的是诚意十足，不过其属于油电混动不能上绿牌，这一点还是很可惜的。
WEY摩卡DHT-PHEV
官方指导价：29.5万元-31.5万元
WEY摩卡DHT-PHEV前脸为大尺寸六边形中网，内部则为错落的竖状镀铬式设计，搭配细长的品牌LOGO，两侧为横向狭长大灯，车身侧面上下腰线立体有型，尾灯与头灯呼应，内部结构非常精致，排气管采用了隐藏式设计。车内T字型的中控台布局，三屏联动，智能化十足，值得一提的是不同版本在细节方面有各自特点，配备高速NOH领航辅助、智能泊车辅助、AI面部识别、生命体征监测、透明车底、循迹倒车，遥控泊车等功能。车身尺寸为4875mm/1960mm/1690mm，轴距为2915mm。搭载1.5T涡轮增压发动机最大马力156Ps，加永磁同步电机，总功率130KW，（265KW性能版），以及自主研发的智能DHT系统，支持60KW快充，两驱版综合续航1000KM，百公里油耗0.45L，零百加速达到4.8秒。
小结：WEY摩卡DHT-PHEV价格定位一度让人惊讶，但无论是燃油经济性还是科技配置都让很多人心动，作为一款混动中型SUV也做到了物有所值。
比亚迪驱逐舰05
官方指导价：11.98-15.58万
比亚迪驱逐舰05采用无边框设计进气格栅，其内为横向交错的镀铬材料装饰，两侧狭长大灯与中间嵌入字母标识的熏黑饰条相连，车侧略带弧形的腰线搭配溜背造型，车尾设计与前脸相呼应，贯穿式尾灯与镀铬装饰条搭配，下方为隐藏式排气管，车内采用了大量的软性材质，双色搭配，以镀铬饰条点缀，全液晶仪表盘及可旋转中控屏，科技感十足。配置方面像自适应旋转悬浮Pad、远程启动、电池预加热、遥控驾驶。车身尺寸为4780mm/1837mm/1495mm，轴距为2718mm，搭载骁云插电混动系统，1.5T发动机，最大马力110Ps，最大扭矩135N·M，发电机最大马力197Ps，最大扭矩325N·M，匹配E-CVT电子无极变速箱，120KM续航版百米加速仅为7.3秒，最大油耗百公里3.8L。
小结：以海洋美学打造的驱逐舰05，作为比亚迪旗舰系列的首款车型，在动力和油耗方面不必怀疑，除去中规中矩的空间方面，其他方面也算是面面俱到了。
比亚迪宋Pro DM-i
官方指导价：13.88万元-16.38万元
比亚迪宋Pro DM-i沿用了家族式设计，横向的镀铬饰条与车灯完美结合，下方为六边形大尺寸进气格栅，内部用横向镀铬饰条装饰，层次感分明 ，龙爪的日间行车灯犀利有型，车身侧面线条饱满，车窗下的镀铬饰条延伸至车尾D柱，车尾运动感较强，龙爪式贯穿尾灯，与车头像呼应，隐藏式排气管更简洁。来到车内，布局没有太大变化，欠缺新鲜感，双屏联动的全液晶仪表盘及中控屏，科技感显著提升，游艇式换挡器，精致时尚，配置方面像NFC钥匙、远程启动、电池预加热、遥控驾驶、自适应悬浮Pad等都是标配，车身尺寸为4650mm/1860mm/1700mm，轴距为2712mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力110Ps,单永磁同步电机，最大功率132KW（110KM版本为145KW），匹配E-CVT电子无极变速箱。
小结：比亚迪宋ProDM-i外观及内饰基于燃油版车型，新意欠缺，但其搭载超级混动系统，不得不说它兼顾性能及燃油经济性。
今天《车314》给大家带来的这五款混动车型，价格从10万到30万，这个价位范围一直处在市场的主流位置，无论你的预算是多少，总有一款可以满足您，小编推荐的，有没有你中意的哪一款呢？大家一起购买起来吧！