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207三厢专题之对标速腾,宝马技术动力11.47万起的合资车,实拍标致408

最近因为家里的需求,看了各种二手车,发现二手车市场上法系车辆的保值率一般,但整体成色法系车的整体表现还是很优秀的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),家人)这方面以前车主比较爱惜,其他方面也是法系车材料比较厚道,所以如果想买有质量的合资车,法系车是个不错的选择。今天我们是法系车,标致408。

整个法系汽车看起来不错,与外观设计有一定关系。法国人的设计有时会很奇怪,但只要正常发挥,设计就很经典,同年和其他车放在一起还为时过早。(威廉莎士比亚。)不要相信。请看标致206。标致48车身设计也有这样的特点。圆点铬中网和捕狮灯的设计将在未来几年流行。

标致408是长宽高4750/1820/1488毫米、轴距达到2730毫米的大型紧凑窑。侧面设计上,这次标致408使用了基本的3格设计,看起来很自然。旧的207和307的两厢没有改变三厢设计那么突然。

尾巴的设计使用了很多家庭设计语言来呼应前脸。例如,尾灯似乎也利用狮子抓住的背部设计理念,使尾部设计的平衡感更好。这次标致设计师似乎又完成了一次三厢的设计。(威廉莎士比亚,坦普林,设计大师)。

进入装修后,从标致408开始,标致的室内设计收敛了很多,完全没有2008、4008、5008等飞机驾驶舱的神奇和技术感。反而选择了中庸的设计路线。对于私家车来说,这种设计变化可能更符合身份,但我认为大多数消费者还是更喜欢室内设计,比如2008。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧))幸运的是,加工材料和布局的整体表现很好。常见的多功能方向盘、电子手刹、中控大屏幕等配置提高了实用性,在此次配置中,法国人并不太固执,消费者想要什么都做了。

座位后代成都和皮质材质质感都不错,侧面放实用的卖场放高速卡等相当方便。但是座位仍在手动调节,座位的储藏室里不要放手机,尤其是大屏幕手机。否则摔倒或被门夹会造成很大损失。(大卫亚设)。

法系车在传统印象中和铃木差不多,非常擅长制造小车,但是转向架表现一般,空间并不充裕,但408打破了这种印象,空间在同一等级处于比较优秀的水平,后排空调出风口的配置总体上表现出舒适。

标致408的动力系统很好。很多人在看标致广告时也关注标致动力系统,即与宝马合作的1.6T发动机。利用宝马特色的双涡管单涡轮技术,涡轮延迟问题,最大功率170马力,最大扭矩250牛米的动力参数,6AT变速箱,全动力系统。

法系车目前在保有量、保值率等方面表现不佳,但法系车的口碑一直很好,可见人们还是比较认可法系车的质量的。(威廉莎士比亚、温斯顿、法系、法系、法系、法系、法系、法系)特别是想长期持有,但短期内不换车的朋友买车时质量和材料非常重要,所以在这种情况下,最好推荐法系车。(大卫亚设)。

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