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volvov60看这里!“无处不在的安全感” 试驾沃尔沃V60

旅行车是欧洲很受欢迎的车型,但在国内不太受欢迎,但随着汽车逐渐进入千家万户,人们的汽车观念逐渐改变。一辆车用得多的旅行车也慢慢开始被国民接受。

杨妹妹是90多岁的女人。对这款V60 T5的外形,我很喜欢。整体感觉,线条流畅,延续了沃尔沃家族式的经典腰线和背部设计,车身长且好看。有人认为外貌是仁人、智者、智慧、旅行版车型丑,但由于本人是偏向运动风的女生,所以个人认为还可以。

打开门走进车内,吓了一跳。车里一点味道都没有。V60使用了一系列环保材料。很多人在车里解决了味道很大的烦恼。沃尔沃V60在装修造型方面采用S60车型,简单大气,右边的中央方向盘是沃尔沃最经典的中控台,再加上金属刷子,整体上看起来更高档。我唯一不喜欢的地方是棕色的座位。个人认为和黑色不太相配,但不影响我对V60的爱。真皮的座椅设计符合人体曲线,乘坐感舒适。还有一个小遗憾。杨姐不得不说,车里的画面太小,似乎有点不符合本生氛围的装修。(莎士比亚)windows。

车身很长,所以你会认为内部空间会很大,但似乎不是这样。内部空间没有外表那么充足。前排空间看起来有点窄。后排空间正好。180cm的身高坐在后面也可以接受我个人比较重视行李箱的存储功能。V60完全可以满足我的需求。即使出去自驾游,也不怕装不下行李的苦恼。最亮的地方是行李箱的网网,放在后座后面,可以切断行李箱和后座的空间,防止行李箱的物理用刹车灯冲进乘员空间的危险。(大卫亚设)。

操作很好。我本人不太喜欢太轻的方向盘。所以V60的方向盘我很喜欢。不会太轻也不会太重。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)2.0T的直排5缸涡轮增压发动机对于喜欢文雅驾驶的人来说是足够的,中后期加速度感也是足够的。油门踏板对加速度的反馈比较线性,没有加速早期的突然和后期的疲软。V60的动力输出在市区和高速上都显得宽松,对女人来说更宽松。(大卫亚设,Northern Exposure)底盘的灵活性非常好。整体上可以轻松调节,振动过滤也算是合格的,偶尔会有一点跳跃感。

沃尔沃可以说是安全系数的标杆,安全设备自然不用再提了,但我要提的有两件事,一是沃尔沃V60没有配备胎,出现特殊情况时,需要自己配备备胎。二是没有倒车影像,这对初学者来说是一个不小的挑战。

总的来说,这次试驾V60是一个惊喜,除了充满安全感外,运动也有漂亮的外观,个性化的空间设计,加上车内空气质量相当好,可以保护驾驶员免受有害气体的伤害。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)我相信,在未来的汽车市场上,V60可以从小型车型走向大众。

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