Nazhijie在国产汽车上名气不是很大,出色的油耗表现和突出的缺点让车主感觉头比平时大了两三圈,堪称代表的车型无疑是7比7,提起这款喝水的车型,空气中就会出现喜剧气息。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,) (哈姆雷特,)。(然而,虽然过去市场不好,但即使很艰难,也要吃苦,所以新车还是要出来。(威廉莎士比亚、泰姆派斯特、LATLID)最近,罗志捷的新一代URX也公开了,这辆车也被很多车主称为“汇丰历史镇”。
新一代的URX变化很大。毕竟,Nazhijie的油耗已经深入人心,所有人的想法都要改变。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)因此,在过去,很多新车改造金不可能调整设计,改变配置,动力几乎没有变化。这次新URX大方地改变了动力,很有诚意,把原来油耗出众的1.8T换成了新的2.0T发动机。因为发动机变了,如果不先说动力会怎么样,那么在油耗方面肯定会有不同的期待。(大卫亚设)。
设计新的URX也采用了新的家庭设计,张大嘴巴用网充电等,提高了细节,两边的上下分体大灯组也很独特,很有辨识力,但整体来看,这个设计还是有点奇怪,侧面的运动气息十足,漂浮的车顶给人带来很多技术感。在设计上,只能说和现代差不多一个等级。新车目前在汽车市场上不能说设计太出色,但还是可以看到的。(莎士比亚)。
内藏式方面的罗智胜URX比外观设计更逊色一些,在垂直型悬浮屏幕视角上更有规律,为了节省成本,这车取消了仪表盘的设计,与特斯拉一致,但是特斯拉的大屏幕比这个大得多。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)(《哈姆雷特》)面板采用双色设计,重点是圆形线条的使用,面板中间是长杆的通风口设计。舒适度确实不错,但是技术感和运动感还是不如现在的主流车型。
综上所述,新的纳吉捷URX努力改变,非常大气地改变发动机,但也是不得不做的改变。从新车的设计和装修来看,纳吉泽尔仍然怀有自己豪车的气质。特别是这样普通的室内设计,很难牵手,燃油消耗上新车换动力,但实际表现支撑不住。