luda 你好，本期是《预算15万，奥迪A3L两厢和三厢怎么选？有什么区别》
随着生活质量的不断提高，越来越多的人倾向于选择高端品牌的滑板车，一方面品牌知名度提高，二是豪华品牌在加工材料方面比普通品牌更讲究。
正是奥迪A3的国产才让豪华品牌紧凑型车走入寻常百姓的家庭。现如今的环境可不比当年全新A3急需用产品力来证明自己。与A4L、A6L样，全新A3也推出了运动和致雅两种外观造型。相比现款A3，全新A3两厢的尺寸虽然小幅增加，但A3三厢可是全方位都大了。两厢的特点：紧凑动感，三厢特点：稍微大气优雅一些。
全新A3两厢和三厢的车尾造型都更扁平，视觉重心也更低，带来更锋利的效果。现款A3两厢和三厢的尾灯在造型上还有所区别，全新A3则完全一样，告诉你什么叫极致的成本优化。
内饰方面，奥迪A3和自家的A4L更有科技感，不过没有A6L的三块屏幕酷炫。整体更像驾驶机甲的风格，两款车的座椅填充都比较厚实，舒适性不错。T字区线条高低错落很有设计感。
动力表现还是你印象中的感受，动力表现自然没得说，不过那响应缓慢的油门踏板实在有点恼人。低速蠕行还是会出现一定的顿挫，其余大部分时间平顺性都表现得不错。两车都无法弹射起步，起步瞬间动作柔和。
转向力度适中，不轻不沉是一台可以让你轻松驾驶的车。完全脱离运动化走向舒适性这是我对A3三厢的评价。没有了车尾和加长的束缚，A3两厢开起来更加灵活。悬架软硬适中，配合上轻松的转向，驾驶感受还是挺惬意的。
结语
两厢和三厢最大的差别就在这了，如果说日常驾驶时A3两厢更积极的车尾还不太容易察觉，那么在绕桩测试的时候极限状态下，两车的差异就表现得非常明显。A3两厢在紧急变线测试中活跃得有些过分。三厢整体表现要比两厢稳定得多，因此成绩明显高于两厢。