luda 大众吉昂和本田官渡属于等级不同的两种车型，属于中大型SUV，是实用的以7个为主的中大型SUV。冠属于中型SUV，大的5个SUV，没有7个。
途昂的指导售价为29.99-50.59万元，搭载2.0T+7DSG、2.5T V6+7DSG两种动力总成。其中，2.0T发动机有高、低两种功率调校。冠道指导售价为22.00-33.28万元，搭载1.5T+CVT、2.0T+9AT两种动力总成。从价格上来讲，途昂有着明显的“大众”特色，那就是优惠幅度不小，而冠道的优惠力度很小，如果以30万元的预算来购车的话，可以选择途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版，指导售价35.99万元，终端售价30.99万元左右；也可以选择冠道2020款 370TURBO四驱尊享版 双色，指导售价29.58万元，目前没有优惠。
从车身尺寸也可以看出两车存在级别上的差距，途昂5039/1989/1773mm的车身尺寸和2980mm的轴距，全面超越冠道4958/1942/1675mm的车身尺寸和2820mm的轴距，值得一提的是，途昂标配是七座布局，而且可以选装六座，最重要的，途昂是真七座/真六座，也就是车内三排座，在正常情况下，满载也是没有问题的，而且，即使满载，后备厢还有286L装载空间，安排两个行李箱不成问题。
冠道是大五座中型SUV的代表，不可否认，冠道的五座空间的确是非常大，尤其是后排，本田工程师向来在空间设计上颇有研究，因此，冠道在五座SUV中表现确实不错，另外，在五座状态下，冠道后备厢还有510L的空间，表现也算中规中矩。但是，五座车型在日常使用中虽然有其便利性，然而也有其局限性，那就是对于多口人员的家庭，五座车型的往往会捉襟见肘。
而对于35岁的人来讲，基本都是已经成家立业，甚至多数情况下还可能有两个娃儿，如果再有双方父母的参与，平时一台五座车要想安排全家人的出行，那是很难做到的。这个时候像途昂这样的大七座/六座车型就派上了用场。途昂在满载状态下，也基本可以确保每个人的乘坐舒适性，也就是第三排并不“鸡肋”，这是当前很多同级别SUV所难以做到的，其原因就在于途昂的“大块头”。
冠道的五座，后排的确宽敞，但是这对于满足一家三口或一家四口出行确实问题不大，然而，如果二孩儿家庭中，有任何一方父母在场，冠道就会显得难以应付，或许你会说，这样的情况在生活中不是天天发生，然而，“有备无患”总是好的。途昂可以解锁更多的日常用车场景，对于35岁的中年人来讲，显然是要比冠道更有优势。
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