luda 在国内SUV市场上，6辆车型以适当的车身尺寸、广阔的驾驶空间和灵活的座椅布局，一度成为除MPV车型外大家庭出行的首选车型之一。国内的6个SUV部门也受到了广大消费者的追捧，出现了综合实力强的6款大中型SUV产品(如今天文章的主人公——北京现代2023款胜达)。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。
北京现代-第四代胜达的车型定位是2019年上市的中型SUV产品，从现在开始已经过去了近4年。不久前，随着现代新的捷达海外车型的换代，北京现代第四代捷达也同时迎来了更新。此次2023机型主要为外观装修进行了升级，并在智能汽车系统方面增加了本地化服务。
外观升级更加大气了
第四代乘队2023的这次外观升级主要集中在前面和后面，整体车身形状和尺寸仍然延续着现金的设计风格。乍一看看起来很大气，但没有失去运动氛围，4930*1910*1720mm的车身大小加上2865mm的轴距，与同级别的车型相比，在数据方面很好。
这次车头的整体形状与现金车型相比发生了很大变化，但比海外版胜达更激进的设计有所保留。六角形前格栅线条比现金更平坦，面积也更大，画出了更硬的脸。保险杠下嘴唇形状也进行了调整，消除了两侧的雾灯，比现金更具立体感。
前灯仍然是标志性的分离式前照灯设计，整个LED灯在功能上支持自动开关、自适应透视光等功能。目前，在国内，分离式车灯已成为主流，被许多车型采用，可以看出现代对时尚潮流的预见和洞察力。
第四代乘队2023型号的车侧看起来很饱满，接近平顶对第三排乘客头部空间的表达起着至关重要的作用。铬窗框、浅色行李架、浅色侧裙使车辆的侧面看起来更加精致，避免了视觉上的刻板印象。
车尾最大的变化是把现金的红色LED尾灯变成透明色，剩下的与现金一致。这些优点一是增加细节质感，二是透明尾灯亮时的整体认识和辨识度更好。
总颜色轮毂在质感上比较突出，实际车型与NEX品牌的235/55R19规格轮胎一致，单售价在700元左右。此外，还提供备胎。这是长途旅行非常细致的配置。
&index=7" width="640" height="446"/>内饰设计向海外车型靠拢
如果说第四代胜达2023款在外观上的变化并不是很大，那内饰上的变化应该是说显而易见的。从内饰的整体设计来看基本与海外版本没有差别，尤其在副仪表台部份的变化，相比现款更是在造型以及便利性上提升了一大截。
这次第四代胜达2023款车型将多媒体控制、空调控制以及换挡按键等主要功能按键全部布移到了副仪表台上，初看也许你会觉得有些凌乱，但适应过后就会觉得每个区块划分的很合理，随手就可以按到。其实我个人对全屏触摸操作并不感冒，还是更喜欢这种按压物理按键带来的确认感。
除了副仪表台上方的变化外，下方也被设计成了一个很大的储物空间，前方还提供了一个Tapy-c以及一个12V点烟器接口，这下女士们的包包和高跟鞋终于有地方放了。
第四代胜达2023款提供了手机无线充电功能，与别人不同的是也许设计师为了节省空间，手机充电的方式是竖着插在卡槽里的，而不是平放在面板上。这个设计确实很有意思。
指针加液晶屏的仪表组合没什么好说的，和现款保持一致。中控屏上的触控按键由于被移到了副仪表台上变成了物理按键，所以现在中控屏四周变得非常干净，简洁了不少。
智能车机系统保持了实用至上的原则，智能语音、在线音乐、百度导航、手机互联等常用功能你都可以找到。在百度应用程序里增加了“智慧停车场”和“外卖”两个比较实用的新功能。
本次实拍的顶配版车型提供了非常丰富的主动安全以及便捷性配置。在安全配置方面提供了如自适应巡航、盲区监测、车道保持、碰撞预警。在舒适便捷配置方面提供了如全景天窗、方向盘加热、座椅通风/加热、第三排独立空调控制、智能尾门等等。
六座空间布局 每个人坐着都舒服
相比于七座SUV来说我认为六座车型乘坐起来会更舒适，同时对于空间的利用也会更有效率。本次实拍的车型为2+2+2的六座布局，第二排独立座椅设计乘坐起来也会更加舒适。
在座椅功能方面，实拍车型前排座椅提供了电动调节、通风以及加热功能。第二排座椅为全手动座椅，提供了座椅加热，一键向前翻折功能方便第三排乘客进出。
为了让第三排乘客更加舒适，第四代胜达2023款的第三排座椅不仅提供了独立空调控制，同时还提供了靠背角度电动调节，车顶设置的麦克风让第三排乘客通过语音唤醒车型，发布语音命令。
为了更直观的体现车内空间空间，我找来了身高180cm的同事进行测试。第一排座椅调整好坐姿后，将第二排座椅调节至中间位置时，体验者腿坐姿舒展，头部和腿部仍有不小的活动空间。
第二排空间展示
在第二排座椅中间位置时，进入第三排后体验者的腿部空间表现一般，由于第三排椅背可以调节角度，所以头部空间还是可以得到保障的。所以建议出行时，第三排还是乘坐身材不高的女生会比较合适。
第三排空间展示
在后备厢空间方面，第三排如果不放倒的情况下放置20寸登机箱和书包问题不大。通过电动调节将第三排座椅完全放平后，你将会得到一个容积可观的后备厢空间，足以满足携带大件行李的需求。
另外，第四代胜达2023款的尾门支持智能开启，当你携带钥匙走近车尾并停留几秒后，尾门会自动开启，这个功能比常见的脚踢感应开启要方便多了。
动力依旧是2.0T+8AT
备受好评的2.0T+8AT的组合被沿用到第四代胜达2023款车型上，这台2.0T涡轮增压发动机最大马力230匹，峰值扭矩353牛.米，配合一台8AT手自一体变速箱，在大多数使用场景中都可以做到游刃有余。
实拍车型为四驱版本，提供了中央差速器锁止。在驾驶模式上分别提供了舒适、标准、运动以及智能等多种驾驶模式。
全文总结：本次第四代胜达2023款着重在外观和内饰上进行了升级，向海外车型靠拢，新的设计给予了消费者更多的新鲜感的同时，也增加了自身的产品力。而在动力方面依旧延续了备受好评的2.0T+8AT的组合，稳扎稳打在市场中依旧保持着不错的竞争势头。总的来看，如果你想购买一台综合性能出众的六座SUV的话，第四代胜达2023款是非常值得推荐的。