50万丰田普拉多,提到开9860公里,车主有船要说。当时预算50万,喜欢纠结的宝马5系,奔驰GLC,偶然提到丰田普拉多,主要是在自己选车的过程中学到了很多汽车知识,让我做出这样的决定。比如50万,你选择宝马5系列,品牌等级绝对是最好的之一,宝马的柴可夫8AT变速箱也是天花板变速箱,双叉臂前悬架,三大项都是非常完美的型号。
自己也喜欢豪华SUV,去看了奔驰GLC。老实说,那三大件东西不如宝马5系。GLC是C级平台改造,最终普拉多的闪光点吸引了我。一方面丰田在保证率上的优势,普拉多三年基本不赔钱,二是普拉多使用载重式车身,整体刚度非常强,Toson 3.5L的大排量非常流畅,空气充沛。下面听完尿道我就来。
丰田普拉多外观过于霸气,车头设计突出,发动机罩线设计美观,内饰简单实用,手感好,车辆空间大,7辆车载人拉东西也不是问题。平时很多人不开5辆车。
动力方面,3.5L的排气量V6的发动机启动速度有点肉,可能车太重了。高速驾驶的话,踩深油门的话,动力还是很猛的。操纵方面方向盘有点重,女孩子开车会很麻烦,但是女孩子一般不是这么大的车。刹车敏感踩多少钱,高速弯的时候有点倾斜,重心不可能高。
燃料消耗方面,目前1300公里、3.5的置换城市14个高速10个,对于这么大的车还是可以接受的。舒适度方面,硬派越野,舒适度不如城市SUV舒服,座椅比较硬,但是有暖气和通风的这个夏天还是蛮不错的。
之前看过很多越野车,但都是城市SUV的三款BBA、凯迪拉克、林肯,第一次去看奔驰GLC是看不到奔驰GLC的是老大哥品牌硬,谁换车肯定能看到豪华品牌。去商店一看,不喜欢路过丰田店的时候,看到角落里肆意陈列着东西,第一眼就喜欢上了。车身真大。特别是车头太横了。
优点:以前我开轿车。这辆车比轿车空间大得多,外观霸气,行驶率高,驾驶位比较高。上来就感觉像开货车一样。平时出去等红绿灯的时候看到了旁边的轿车。好像坐在轿车屋顶上,连烂路和减速带都没带,底盘考虑得很好
缺点:最不喜欢的话配置低,整个车只有一个USB接口,控制屏幕除了听收音机和播放音乐什么都做不了,下一个系统还是这么差。而且座椅很硬,动力开始的时候肉太大,3.5的排放量还不如我之前的1.5T排放量的轿车。最后,如果你只在市区开这辆车,还是不推荐的。因为太大的材料有用,而且特别费油。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))最后,你觉得普拉多怎么样?适合回家吗?欢迎下面的评论留言。