luda 很多汽车朋友一直喜欢轿车。因为轿车重心低，行驶稳定性和操作性优于SUV。轿车分为几个等级。常见的有小、小、中、中、中、中、中、中、中、中、中、中、小、中、中、中、中
红旗H7是红旗汽车生产的中型轿车，销售车型为2021辆，共有3种车型，指导价格为25.280-28.88万韩元。下面以2021年2.0T旗舰版为例。车友们可以知道。
红旗H7外观的整体设计以庄重的大气为主，前面配有直线瀑布式进气格栅，格栅尺寸大，看起来很有气势。
车身侧面上下有锋利的肌腱装饰，后排装有暗隐私玻璃，商业风格更浓。
前后轮数据为225/55R17，轮胎宽度对这个等级的车型来说有点窄，55的扁率增加了胎壁厚度，走烂路没有问题。
车身的尾部整体形状圆润饱满，尾部车厢有凸起的筋，底部两侧有圆形的排气尾木，看起来非常运动。
进入前排后，控制区域装有实心按钮和手柄，操作简单方便。还配有大面积的实木装饰板，看起来很高档。
8英寸的中控屏幕、分辨率和反应速度可以达到这个水平。智能互连配置并不完整，但适用于GPS导航、蓝牙车载电话、手机互连映射、语音识别控制系统等日常使用。
方向盘是真皮包裹的，两侧配有打孔工艺，手感和透气性都挺好。两侧的多功能按键布局规整，用大拇指触控，质感和反馈力度都不错。
透过方向盘，能看到仪表盘和4.2英寸的行车电脑显示屏，仪表盘造型不时尚，但显示的效果比较直观。中间的行车电脑显示屏，可以显示挡位、续航里程、胎压显示等等，功能比较齐全。
它的车身尺寸，长宽高分别是：5095*1875*1485毫米，轴距2970毫米。座椅布局2+3。
身高1.79米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间四指。坐进后排，头部空间四指，腿部空间三拳。
座椅是真皮材质的，坐上去软硬适中，包裹性也不错。主驾驶单独配有腰部支撑调节和座椅位置记忆。副驾驶配有老板按键。前排标配电动调节、加热、通风功能。
副驾驶老板按键
后排配有靠背角度调节、中央扶手、水杯架、电动调节、加热、通风、按摩功能。
这款车，前后排舒适配置齐全，座椅舒适性也挺好，家人无论坐在前排或是后排，都挺舒服的。
这款车后排座椅没有放倒功能，想要装载大件物品，只能依靠后备厢，后备厢内部高度是490毫米，最大宽度是1460毫米，最大进深是1040毫米，后备厢内部尺寸够用，满足日常家用没有问题。
底盘采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。悬架调校风格属于软硬适中，跑高速底盘扎实，走烂路颠簸感不明显，但对一些细微的震动，过滤得不算彻底。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出204马力，峰值扭矩260牛·米，最大扭矩转速是2000-4500转，传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。
这款车的马力和扭矩，在同排量发动机当中，优势不明显，但动力输出不弱，加速感平顺且线性，变速箱换挡干脆利索，升挡积极。
这款车是前置发动机，后轮驱动，车头灵活自如，操控性不错。该车实测百公里综合路况油耗是7.26升，油耗是比较低的。
主动安全配置：主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警）、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示等等。
被动安全配置：6个安全气囊等等。辅助操控配置：前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车。
实用配置：电动天窗、感应式后尾门、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、13个BOSE品牌扬声器。
LED自动大灯、大灯随动转向、全车车窗一键升降、外后视镜锁车自动折叠、三区自动空调、车内PM2.5过滤装置等等。
这款车的车身，采用了大面积热成型高强度钢板，并采用激光焊接技术，提升了整车刚性，抗拉强度达到了1500MPa以上。
有诸多安全配置的辅助，以及高强度的车身结构，日常出行安全方面不用担心。
总结：上述车型是顶配版本，舒适配置和安全配置齐全，辅助操控配置比较低，360度全景影像和全速自适应巡航均没有配备，有些美中不足。结合红旗H7的级别和价格，综合性价比还是可以的。