luda 纯电动汽车节能，经济已经成为城市大宝首选车型，所以家里有一辆汽车，但是油耗比较高，平时两车成本比较贵，所以最近计划入手一辆纯电动汽车。在朋友的推荐下，我去试驾了受欢迎的S50EV。下面谈谈我的试驾经验。(大卫亚设)。
空间：这辆车的长宽分别为4700*1790*1550mm，轴距为2700mm，我身高1.78m，坐在前排，头部空间约为四指的距离。前座不变，到达后座，头部空间仍有四指距离，腿部空间约一拳，后车厢体积为400L，与同等级车型相比，空间不大，只能满足市区购物需求，装不下长形大件，不适合出行，可以满足日常需求。
动力：该车最大总功率120千瓦的电机，总扭矩280N m，动力强，启动时非常快，轻轻踩油门有很好的动力反馈，油门反应灵敏，几乎没有延迟。这个加速过程可以感受到加速发感线性，0-60公里/h的速度很快
底盘：搭载的悬架是MACPERSON式独立悬架和多连杆独立悬架，总体来说底盘比较坚固，对一些细微的颠簸处理比较好，在大的凹陷路上要提前减速。否则会比较动摇。
转向：电动式方向盘轻便灵活，无论是男的还是男的都容易操作，转向或相对准确，转弯时车身控制也相对稳定。
隔音：电动车没有引擎，静音效果很好。低速状态下，轮胎噪音和风噪音几乎没有，速度在80公里/h以上，随着车速的增加，轮胎噪音和风噪音也越来越明显。
购买费用：我试驾的这款车型是几种受欢迎的S50EV 2021旗舰型，其制造商指导价格为15.99万韩元，目前打折1.1万韩元，购买税约为0韩元，上盘费500韩元，交通保险约为950韩元，船舶使用税约为300韩元，商业保险约为5000韩元。
摘要：此次试运行结果比较满意。续航415公里，足够日常城市代步使用。装修缺乏技术感，但总体上性价比很好。推荐购买
(此处添加了小程序。请理解次制客户。）