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【北京现代吉普】专题现代公布2022款途胜SUV的新内饰级别

现代汽车公布了2022连胜SUV的新装修等级,称为XRT。Tucson XRT有黑色下半身双肩包,看起来和这个系列的其他型号不一样。现代称,遮阳篷外长使XRT“无处不在的态度”。Tucson XRT基于包含Convenience suite的Tucson SEL,可用于前轮驱动或前轮驱动内燃机模型。

在2022图森XRT同时获得了独家的黑色轮毂、深色外观装修元素。XRT FWD的起始价格为32,625美元,XRT AWD的起始价格为34,125美元。这两家企业建议零售价都包括现代1225美元的目的地费用。此外,该型号还采用XRT独有的前面板和后面板、细节坚固突出的侧袋、黑色单色侧镜、坚固设计的黑色19英寸车轮。

车辆只提供深色侧窗环绕、侧踏板的近接照明、黑色室内座椅和黑色盖子。XRT买家还将获得屋顶梁和拖车挂钩。除了独特的装饰元素外,2022 Tucson XRT与前面提到的Tucson相同。

轴距2755毫米,长4630毫米,宽1865毫米,高1665毫米。但是现代提供2680毫米长的短托架版本。2022年,我们收到了非常干净的装修更新,配备了10.25英寸大型触摸屏信息娱乐显示屏和数字仪表盘。

2022个未电气化的图森车型的动力来自2.5升4缸发动机,可以产生187马力和178磅的扭矩。前轮驱动版本的综合燃料经济性等级为28 MPG,使用8档自动变速器。前轮驱动版本的燃料经济性略低。

XRT版本仅适用于非电气电源系统,但现代有混合和插头混合电源功能。混合版本使用1.6升涡轮增压发动机,产生177马力和198磅英尺的扭矩。这台汽油发动机与44.2千瓦时电动机和电池配对,总输出功率为226马力和258磅英尺的扭矩。

插头混合版本使用更大的13.8千瓦时电池进行二级充电,总电力行驶距离为28英里。Tucson的插头混合版本使用6档自动变速器,标准混合版本使用CVT。图森的另一个版本N线(N线)提供了更具运动感的形状和性能。

图森N线使用2.5升涡轮增压4,制造了290马力、扭矩的310磅英尺。这个版本的定价尚未公布,但预计明年春天登陆。

现代并不是唯一提供外观更结实的SUV和跨境汽车的汽车制造商。到2022年,越野风格的SUV将越来越普遍。斯巴鲁(Subaru)是一家加固各种流行车型的汽车制造商。斯巴鲁发布了2022 Outback Wilderness和2022 Forrester Wilderness车型。

没有人误以为斯巴鲁是真正的越野车辆,但确实给想在有车辙的土路上下车但不想加入吉普车俱乐部的人带来了粗犷的风格和额外性能的山脉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)我们有机会在9月回顾2022年内陆荒野。这种车辆确实有很多优点,包括使车辆更越野、更有吸引力的多种附加功能。值得注意的是,内陆荒野有厚厚的黑色车身,汽车制造商喜欢穿他们坚固的车辆。

2022 Forrester的田野具有与内陆荒野相似的外观特征,块状的黑色外观装饰和黑色轮毂,因此更喜欢公路轮胎。这两款斯巴鲁Wilderness车型都使用了坚固耐用的内饰,但与下面其他车型基本相同。

2022年福特推出了2022年远征Timberline系列,加强了广受欢迎的全尺寸SUV。福特称赞Expedition Timberline是历史上最具越野能力的Expedition。属于这个坚固细分市场的其他SUV中,有些只是装饰套件,但福特将Expedition提供10.6英寸的距离间隔和两级变形金刚的越野功能。

此外,还配备了3.5升EcoBoost的性能调整版本,可以产生440马力和510磅的扭矩。全尺寸SUV配有10档自动变速器、2档分动箱(意味着低范围)和滑动限制差速器。为了使全尺寸SUV更容易在小路上行驶,该车辆有7种驾驶模式,其中包括越野专用设置和特殊的Trail Turn Assist功能,如果小路太颠簸,很容易掉头。

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