luda 2016年广州车展上流行东风，带来了一度改组的京日S50，这辆车当时给人留下了深刻的印象。对于一辆新车，3年左右的中期改组、6年替代的潜规则大家都知道。那么，对于2014年才上市的京日S50来说，这次中期改组力度有些猛，甚至达到了与老哥“决裂”的地步。就在新车上市之前，我得到了先拍摄的机会。现在，让我们一起看看新的京日S50发生了什么变化。(大卫亚设)。
注：此次拍摄是由1.6L自动挡组成的全新京日S50实际销售模式。另外，条件有限，可能会影响拍照效果，请谅解。
外观：完全重新设计，相比老款更年轻、时尚
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从外观设计来看，新的京一S50已经可以看作是新的车型，里面看不到任何与旧车型相似或持续的设计，但整体上新车经过重新设计后，颜值明显提高。就配置而言，此次拍摄的车型除了倒车雷达、电动天窗、外后视镜电动折叠、一键启动等基本配置外，还增加了360度全景图，足以满足日常使用需求。
内饰：再次见到“贯穿格栅式设计”，细节处理比较得体
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小结：
全新景逸S50通过全新的内饰设计以及细节处理有效提升了车内精致感。至于配置方面，新车的多媒体系统无论视觉感受还是实际体验都比较喜人，另外作为顶配车型还拥有多功能方向盘、车载蓝牙、定速巡航、一键启动、自动头灯、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统（ESP）、主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前/中/后头部气帘等配置，整体表现还是比较丰富的。
空间：内部乘坐/储物空间都比较充裕
前排杯架
前排中央扶手箱
前门板储物格
后门板储物格
再来看看储物空间，全新景逸S50内部提供的储物格还是比较丰富的，且例如门板上的储物格最少也可放下一瓶矿泉水，实用性值得肯定。
小结：
从实际体验来看，得益于2700mm的轴距，让全新景逸S50的腿部乘坐空间还是比较充裕的。另外新车头部空间也并不拥挤。至于储物空间方面，新车内部的储物格数量比较丰富，且基本最少都能放一瓶矿泉水，另外新车后排座椅还支持放倒，为后备厢扩展出更多空间，综合来看表现还是不错的。
动力:延续老款车型配置
小结：
动力方面，全新景逸S50倒是延续了老款车型的配置，除了本次拍摄的1.6L车型以外，还将推出1.5L和2.0L排量车型，传动系统同样匹配的是5速手动或CVT（模拟6速）变速箱。
全文总结：
其实从某种意义上来讲，全新景逸S50已经脱离了“改款”这一范畴。除了重新设计的内/外部造型以外，新车在细节处理以及配置上也有着明显进步。而说起动力，新车延续了老款的全系自吸配置，虽然动力上与目前小排量涡轮增压发动机没法比，但足以满足家用。综合来看，新车本次的变化十分明显，如果新车售价与老款车型6.99万-10.29万元的售价区间相差不大的话，其上市后的表现还是很值得期待的。