luda 中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会自主汽车网联合编写的2021版《中国皮卡汽车产业发展报告》，中国皮卡蓝皮书正式出版。蓝皮书总结了2020年国内外皮卡市长/市场情况，总结了皮卡二手车市场。
二手皮卡套期保值率分析
目前，我国汽车保有量达3.72亿辆，二手车市长/市场潜力巨大。据统计，2020年全国1068个二手车交易市场累计二手车交易量为1434.14万辆。如果全面取消二手车限制转让政策，二手车交易量可能会引人注目，对很多车主来说是更好的消息。瞄准二手车车主，价格更便宜，手续更容易。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)对于二手车销售者来说，如果不能卖价，损失的情况会减少很多。事实上，“全面取消二手车限制政策”对二手车车主来说是福利，对于买新车的车主来说，二手车保值率是买车的重要参考标准之一。
与国内皮卡拥有率相比，长城丰俊位居第一。国内皮卡市长/市场格局一直比较稳定，长城丰俊盘踞冠军宝座20年，江宗皮卡在销量上与长城丰俊有着不小的差距，但紧随其后的是多年来扛着亚军机，郑州一山被认为是后起之秀，销量一直不错。
根据核心汽车媒体的发布数据，统计了2019年销量前五的国产皮卡品牌保存情况。各大核心媒体提出的保证率可以追溯到10年，但皮卡属于工具车类别和广大车主的实际使用经验，下面为每个品牌选定了5年内的保证率。
(1)长城丰川5系列二手车，车辆年限在1 ~ 5年内，保修率在51.43% ~ 78.44之间。
(2)长城丰川6系列二手车，车辆年限在1-5年内为50.37%-76.26%。
(3)江铃宝典系列二手车，车辆年限在1 ~ 5年内，保修率在47.37% ~ 73.99%之间。
(4)江铃站号系列二手车，车辆年限为1 ~ 5年，保修率在44.53% ~ 76.21%之间。
(5)郑州日产艺奇系列二手车，车辆年限在1 ~ 5年内，保修率在35.64% ~ 72.97%之间。
综合以上数据，长城风骏5、风泉6系列车型是5种中保修率最高的小卡车。
要想获得高保证率，就要注意产品性能。长城皮卡菲坚固，节省油耗，赢得了车主的信任。皮卡车主多从事工程基础设施及建设基地、批发零售及机械加工、农牧渔业、煤矿、油气田矿区等工作，对汽车的质量、油耗、安全性提出了很高的要求。
长城皮卡上市20多年来，皮实勤劳的性格与很多车主很相配。由于很多车主的反馈，跑了3-5年的车基本上没有大修过，车的性能也很好。丰军5系列通过了欧盟整体车辆类型认证，车辆采用高强度车身，4扇门安装防撞钢梁，屋顶安装防撞钢梁和高强度梯形框架，镀锌板材料车身成功地接受了720小时延期试验测试，与欧洲标准相比，非常稳定。不仅在国内得到了很大认可，长城皮卡还成为了中国高端皮卡的代表，出口了非洲、意大利、澳大利亚等全球100多个国家和地区，并以可靠的耐久性印制在古巴的国债上。
布局中高端市场的风俊6、皮具的耐久性使车身更加安全智能化，ESP、双气囊、胎压监测、倒车雷达成像、手机互连等配置、MP5 GPS、多功能驾驶计算机、自动恒温空调等智能配置大大提高了整个皮卡行业的质量。长城皮卡也以省油著称。2010年，在中国汽车运动联合会和CCTV联合举办的“全国城市汽车绝缘油极限挑战赛”上，参赛选手张锁斌、孙祖斌驾驶丰俊赛跑获胜，两位选手只用消耗5.88升油，就完成了从海口到三亚全长230公里的旅程。长城冯俊菲卡之所以拥有出色的产品性能，有赖于团队对研发的大力投资。到2020年，长城汽车将成为全球R & amp为了建立d系统，将投资300亿元开发更多高科技和符合消费者需求的产品。
皮卡海金宽度增大，产品研发amp随着D的持续投入，长城风骏和整个皮卡市长/市场产品的保证率将全面提高。届时皮卡将在整个汽车市场上占据不可小觑的地位。