luda
奥迪A4和atS-L相比，应该比较容易比较。比较这个XTS，我不太清楚对车的要求是什么。以下是简单的分析，这两辆车。
凯迪拉克xts：车身长度号称C级车，个头确实够大，而轴距在B级车里几乎“垫底”，这不是黑，2.83米的“轴距”什么水平都有数，这也是美系车的特性，“车身长轴距短”也不光它一份。驱动方式为前驱，老凯家唯一一款前驱车。动力上十分厚道，不像德系车同排量还分不同版本骗钱，28T全系269匹马力，对比A4入门级2.0T190匹的马力显然强劲了许多。在价格上不算优惠XTS低配版只是28万左右，算上优惠30万落地价足够了。
奥迪A4：A4其实真没有什么可介绍的，朋友们比我都了解，我再说点啥？虽然2.0L乞丐版的A4只有190匹马力，但在“DSG”与“自重轻”的加持下0-100比XTS更快。。车身上A4比XTS短，轴距上奥迪A4更长，整体来看，A4更加的中规中矩，美中不足可能是DSG变速箱，很多朋友可能对其质量担忧，但配备在A4上的dsg为“湿式”dsg质量上没什么问题，反观通用的at这点我倒是不敢恭维，不太聪明。
总结的说，对比A4与XTS其实不好比，最求外观大气霸道就买XTS吧，最求感觉、品牌就选A4，在性价比上看XTS无疑更有优势。。。其实我比较建议ATS-L与A4相比，追求动力ATS-L绝对狂暴28T最大功率279匹马力，低配21万出头的裸车价，长宽高与轴距几乎和A4一样，轴距更是比XTS要长3厘米，而且是后驱车，代表了凯迪拉克的精髓，2.0T+8AT=21万➕绝对的白菜价，造型还锐利，我更建议您买ATS-L。