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业界仍然担心恒驰5能否按计划顺利完成交付。
门| Catherine
“公司积极引进战略投资者。到目前为止，地方政府也有，很多实力企业表示了对恒驰汽车的投资意向，没有并购。”8月18日，恒驰汽车总经理刘永华以书面回应方向军，否认恒驰汽车被收购的消息。
前一天，有消息称恒大汽车可能被其他汽车公司收购，但恒大汽车不肯放手，目前各方仍处于僵局。刘永华否认了这个消息。
但是像这样的传闻不是没有痕迹的。恒大此前有出售恒大汽车的意志。
恒大集团资金短缺，去年8月恒大宣布，正在与几名潜在的独立第三方投资者接触，探讨出售其子公司的部分资产。包括但不限于公司上市子公司中国恒大新能源汽车集团有限公司及恒大物集团有限公司的部分权益。
但是，随着恒大汽车首次量产汽车通过工信部新车公示具备生产和销售资格，销售渠道正常推进，恒大汽车销售没有新的进展。
目前，第一辆量产车恒驰5已于7月6日开始预售，综合补贴后售价为17.9万韩元。那时，刘英说：恒驰5是30万韩元内最好的纯电动SUV。不到半个月前，7月20日恒驰汽车当局表示，恒驰5预售订单超过3.7万辆。8月6日，恒驰汽车官方大众宣称：“恒驰5创下了近4万辆预售好成绩。”日前恒驰5以低调上市，价格继续预售335417.9万元人民币。
但是优秀的预售数字似乎与进店量不成比例。恒驰五街开始预售后，香军去了广州恒驰体验中心三次，位于人流密集的珠江新城，但在方向军停留在店内的近一个小时内进店客流很少，只有一两个人。
根据计划，恒驰5将于今年10月正式开始配送，2023年第一季度完成1万辆配送。
据界面新闻报道，此前引用情报相关人士的话，天津工厂将于8月18日停业。“目前所有供应商都不愿意与恒大合作。现在恒大和任何人说话都是先付全款。”
“这是谣言！刘永华对此否认说，目前天津工厂生产正常，恒驰五量产有序推进，超过1800名员工奋战在天津工厂一线，9月份量产，10月份开始交货。
刘英表示，在与供应商的合作方面，始终与供应商保持良好沟通，得到各大供应商的大力支持，与供应商的合作良好。、、、
但是业界仍然担心恒驰5能否按计划顺利交付。
在此之前，恒大汽车多次宣布，如果短期内缺乏额外的资金投入，新能源汽车量产日程可能需要推迟。多次推迟恒驰5度——
今年3月，恒大集团董事会主席许家印表示：“在很大程度上，三个月，6月22日，一定要实现恒驰5的量产。”今年5月，恒驰汽车表示，受疫情影响，原定于今年6月22日的量产时间将调整到今年9月20日。
但是8月以后，恒驰汽车再次传达了不利的消息。8月2日，恒驰汽车子公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增执行者信息，实施对象约为926万韩元，目前该公司总执行额超过1亿韩元。另外，恒驰新能源汽车研究院在一个月内累计执行了3次，总计超过600万韩元。
面对新能源汽车市场的激烈竞争，恒驰5要面对量产、销售、印度、渠道、服务、资金等各种考验，在此之前，“到2025年达到100万辆以上，到2035年达到500万辆以上”的生产目标并不容易。